Am vergangenen Wochenende erfolgte ein wichtiger Schritt zur Fertigstellung von AIDAprima in der Tategami Werft des japanischen Konzernes Mitsubishi Heavy Industries Ltd.
Gegen 14 Uhr öffneten sich die Schleusentore und AIDAprima konnte erfolgreich ihre Schwimmfähigkeit unter Beweis stellen.
AIDAprima im neuen Dock
Anschließend wurde das 300 Meter lange und knapp 38 Meter breite Schiff im Rahmen einer einstündigen Fahrt von der im Stadtzentrum liegenden Tategami Werft zum Kojagi Dock am Stadtrand überführt. Hier können nun ausgiebige Tests an diversen technischen Systemen stattfinden um die Leistungsfähigkeit des neuen Flaggschiffs gewährleisten zu können.
Nach Tests wieder zurück ins Baudock
Nach den umfangreichen Tests wird AIDAprima erneut eingedockt und weiter ausgerüstet bis das Schiff Ende September an die Reederei AIDA Cruises übergeben wird. Am 1. Oktober startet dann die zweiteilige Jungfernfahrt, die sich zunächst von Yokohama nach Dubai erstreckt (1.10.2015 bis 20.10.2015) und anschließend am 18.3.2015 fortgesetzt wird. Der zweite Teil geht bis zum 25.4.2015 und endet in Hamburg. Von dort aus wird AIDAprima die Tour “Metropolregionen” anbieten.
Neuer Rumpf und bessere Filteranlagen
Das Kreuzfahrtschiff wird mit einem revolutionären Rumpf ausgestattet, der neben einem markanten Aussehen auch signifikante Energieersparnisse verspricht: Das Schiff soll auf einer winzigen Schicht aus Bläschen fahren, die die Reibung verringern und so Treibstoff sparen. Auch ein neuartiges Filtersystem soll dabei helfen die Emissionen um 90 bis 99 Prozent zu verringern.
Weitere Highlights an Bord sind der komplett neue Beach Club, der aufgrund einer neuartigen Folie auch bei Regen benutzt werden kann. Das ‘Four Elements’ wird für Kinder ein absolutes Paradies, da es über viele Wasserrutschen verfügt.
Und auch Kleinkinder werden fortan auf AIDAprima betreut: Bereits ab einer Alter von sechs Monaten kümmern sich die fachkundigen Kindergärtner im ‘AIDA Mini Club’ um die Kleinsten der Kleinen.
