Norwegian Escape erhält bewegliches Glasdach für „Haven“-Pool-Bereich

Norwegian Cruise Line (NCL) gibt einen Vorgeschmack auf das große Kreuzfahrtschiff Norwegian Escape, das im Herbst 2015 die Werft verlässt. An Bord soll es den exklusiven Suiten-Komplex namens „The Haven“ geben, der über einen eigenen Pool und ein Restaurant verfügt. Der Pool und die Restaurant-Terrasse sind so ausgelegt, dass sie bei Bedarf von einem Magrodome-Glasdach geschützt werden.

Flexibler Pool in Luxus-Kabinenklasse „The Haven“

Die Norwegian Escape wird wie die Schiffe Norwegian Breakaway und Norwegian Getaway über den Suiten-Komplex „The Haven“ mit einem separaten Pool verfügen, zu dem nur Passagiere mit Haven-Suite Zutritt haben. Anders als auf der Norwegian Getaway, die NCL auf Routen in warmen Regionen ab Miami einsetzt, ergänzt ein bewegliches Glasdach auf der Norwegian Escape und auf der Norwegian Breakaway den Haven-Pool-Bereich. Die Norwegian Breakaway ist das ganze Jahr über in New York stationiert. Die im Bau befindliche Norwegian Escape setzt nun noch eins drauf und führt erstmals auch eine überdachte Restaurant-Terrasse im Haven-Komplex ein.

Norwegian Escape wird 2015 in Dienst gestellt

Der Bau der Norwegian Escape in der Meyer-Werft dauert noch bis zum kommenden Jahr. Im Herbst 2015 wird das Kreuzfahrtschiff dann seinen Dienst aufnehmen. Mit dem verschließbaren Glasdach ist das Schiff flexibel, und Norwegian Cruise Line kann die Norwegian Escape zumindest teilweise auch für Kreuzfahrten in kühleren Regionen einsetzen.

Größtes Schiff der NCL-Flotte für 4.200 Passagiere

Die Norwegian Escape wird bei ihrer Fertigstellung 2015 das größte Schiff der Flotte von NCL und gleichzeitig das fünftgrößte Kreuzfahrtschiff weltweit sein. Das Schiff bringt es auf eine Tonnage von 163.000 BRZ und bietet Platz für 4.200 Passagiere. Größer sind nur vier der mächtigen Kreuzfahrtschiffe von Royal Caribbean: die Allure of the Seas, Oasis of the Seas, Quantum of the Seas und Anthem of the Seas. Die Norwegian Escape gehört zur Breakaway-Plus-Klasse, die damit die drittgrößte Schiffsklasse für Kreuzfahrtschiffe darstellt.