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Offiziell: MSC Kreuzfahrten baut zwei neue Schiffe

Wie die italienische Reederei MSC Kreuzfahrten am Donnerstag bekannt gab, wird die Flotte 2017 und 2019 schrittweise um zwei weitere Schiffe ergänzt. Erneut erhält die französische STX Werft, in der auch die übrigen, aktuell in Dienst stehenden Flottenmitglieder gebaut wurden, den Bauauftrag. Eine Option auf zwei weitere Schiffe wurde ebenfalss zwischen Reederei und Bauwerft abgeschlossen, was es MSC Kreuzfahrten ermöglicht, bei Bedarf die Flottengröße weiter zu erhöhen.

Kapazität steigt um 31% und neue Innenpromenade

Ein Konzeptbild des MSC Neubaus

Wie auf dem Konzeptbild der jüngst angekündigten Neubauten von MSC zu sehen, ähnelt der Entwurf den Schiffen der Fantasia-Klasse.

Der CEO von MSC Kreuzfahrten, Pierfrancesco Vago, möchte mit den Neubauten neue Horizonte erschließen und zudem das Unternehmen weiter für die Zukunft und den Wettbewerb rüsten. So soll die Bettenkapazität der MSC-Flotte durch die neuen Schiffe um rund 31 Prozent gesteigert werden.
Auch der Gerneral Manager von STX France, Laurent Castaing, gibt sich begeistert über die erneute Zusammenarbeit und stellt einige Neuheiten in Aussicht: Das neue Design soll durch ein herausragendes Entertainmentangebot, einem Wasserpark, eine Innenpromenade über zwei Decks und einem größeren Theater ergänzt werden. Auch ein erweiterter MSC Yacht Club und spezielle Familienkabinen lassen sich auf den neuen Schiffen finden. Natürlich werden die namenlosen Schiffe effizienter und energiesparender sein um die Umwelt nachhaltig zu schonen. Dies verfolgt die Reederei auch im STX ECORIZON Programm.

Die größten Schiffe der Flotte

MSC Kreuzfahrten folgt mit der Vergabe des neuen Bauauftrags dem aktuellen Trend der immer größer werdenden Kreuzfahrtschiffe: So werden die jüngst in Auftrag gegebenen Neubauten kürzer ausfallen als die Schiffe der Fantasia-Klasse, dies wird aber durch eine deutlich größere Breite der Schiffe mehr als kompensiert. Die Verantwortlichen erhoffen sich so, kleinere Häfen einfacher anzusteuern um so das Angebot erweitern zu können. Zudem werden sie mit einer Vermessung von 167.600 BRZ die größten bisher auf der Werft gebauten Schiffe und zugleich die größten Schiffe der Kreuzfahrt-Flotte von MSC Kreuzfahrten.

Zuletzt stellte MSC im März 2013 die MSC Preziosa, ein Schiff der Fantasia-Klasse, in Dienst. Bis das erste Schiff der neuen Generation erstmals in See stechen wird, liegen also rund 4 Jahre zwischen den beiden Kreuzfahrtschiffen. Auch Hauptkonkurrent Costa Kreuzfahrten ist nicht untätig und wird noch in diesem Jahr die Costa Diadema in die Flotte aufnehmen.

Alle Informationen zu den Neubauten finden Sie in unserem Newsbereich, und  – sobald es nähere Angaben gibt – natürlich auch auf den jeweiligen Schiffsdetailseiten.



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