Mein Schiff Routen

Mein Schiff Routen: Alle Fahrtgebiete von TUI Cruises im Überblick

Die Mein-Schiff-Flotte von TUI Cruises bereist insgesamt elf definierte Reisegebiete auf vier Kontinenten. Das Spektrum reicht von wöchentlichen Ostsee-Kurzreisen ab deutschen Heimathäfen bis zu 13-tägigen Asien-Routen ab Singapur. Das verbindende Prinzip ist das „Premium Alles Inklusive"-Konzept: Speisen in den Inklusivrestaurants, Getränke, ausgewähltes Entertainment und Trinkgelder sind auf allen Schiffen im Reisepreis enthalten. Die Bordsprache ist flottenweit Deutsch.

Die Schiffe der Flotte – Mein Schiff 1 bis 7 sowie die jüngsten Zugänge Mein Schiff Relax und Mein Schiff Flow – werden saisonal den verschiedenen Fahrtgebieten zugeordnet. Welches Schiff wohin fährt, hängt von Jahreszeit, Kapazitätsbedarf und der Positionierungslogik ab; die Zuordnungen ändern sich von Saison zu Saison. Die folgende Übersicht beschreibt die Fahrtgebiete selbst sowie die Schiffe, die dort aktuell schwerpunktmäßig eingesetzt werden.

Europa: Sommerfahrtgebiete

Nordland und Großbritannien

Das Nordland-Programm ist das volumenstärkste Sommerangebot von TUI Cruises. Fjordrouten entlang der norwegischen Küste – von den südnorwegischen Hafenstädten Bergen, Stavanger und Ålesund über die Lofoten bis zum Nordkap bei Honningsvåg – stehen im Mittelpunkt. Einzelne Routen schließen Island mit Seydisfjörður, Akureyri und Reykjavik sowie die Britischen Inseln mit Schottland, Wales und Irland ein. Start- und Zielhäfen sind Hamburg, Bremerhaven und Kiel.

Das Nordland ist das einzige Mein-Schiff-Fahrtgebiet, das ganzjährig Anläufe hat: Im Winter ergänzen Winterlicht-Touren zu den norwegischen Fjorden und Nordlichtern das Programm. Auf diesem Revier sind schwerpunktmäßig Mein Schiff 1, Mein Schiff 2, Mein Schiff 3 sowie die Mein Schiff Relax eingesetzt, die Norwegen-Routen ab Hamburg anbietet.

Ostsee und Baltikum

Die Ostsee-Saison läuft von Mai bis September. Routen verbinden skandinavische und baltische Hauptstädte: Stockholm, Helsinki, Tallinn, Riga, Klaipėda und Kopenhagen erscheinen auf den meisten Itineraren. Kürzere Varianten von vier bis fünf Tagen ab Kiel oder Warnemünde eignen sich als Minikreuzfahrten; 14-tägige Routen schließen Danzig, Göteborg und Rønne (Bornholm) ein. Start- und Zielhäfen sind Kiel und Warnemünde. Auf der Ostsee sind Mein Schiff 7 und saisonal die Mein Schiff Relax unterwegs.

Westeuropa

Das Westeuropa-Programm verbindet die atlantischen Küsten Großbritanniens, Frankreichs, der Niederlande, Spaniens und Portugals auf Routen von sieben bis 14 Tagen. Häfen wie Amsterdam, Rotterdam, Le Havre, Cherbourg, Lissabon, Porto und Bilbao erscheinen je nach Route. Das Fahrtgebiet fungiert auch als Transitkorridore zwischen Nordland und Mittelmeer oder zwischen Mittelmeer und Kanaren. Im Sommer 2027 ist die Mein Schiff 6 für Westeuropa-Routen ab Leixões (Porto) eingeplant; sie steuert von dort Spanien, Frankreich, Portugal und Marokko an.

Südeuropa und Mittelmeer

Das Mittelmeer-Programm gliedert sich in drei geografische Schwerpunkte: westliches Mittelmeer, östliches Mittelmeer und Adria. Die Sommersaison läuft von April bis Oktober.

Im westlichen Mittelmeer ist Palma de Mallorca der zentrale Heimathafen. Routen führen zu Civitavecchia (Rom), La Spezia (Cinque Terre/Florenz), Marseille, Barcelona, Cádiz, Málaga, Gibraltar und Tanger. Im Sommer starten die Mein Schiff 4 und der Neubau Mein Schiff Flow ab Palma; der Flow nahm seine erste Mittelmeer-Saison im Sommer 2026 auf.

Im östlichen Mittelmeer ist Heraklion auf Kreta der Heimathafen. Routen führen zu Piräus/Athen, Santorin, Mykonos, Rhodos, Istanbul, Marmaris und Bodrum sowie nach Limassol auf Zypern. Auf diesem Revier ist schwerpunktmäßig die Mein Schiff 5 eingesetzt, die im Sommer auch Kefalonia und das Ionische Meer anlaufen kann.

Die Adria wird ab dem Heimathafen Triest bereist. Dubrovnik, Kotor, Split, Bari, Zadar und Koper stehen auf den Routen. Die Mein Schiff 4 wechselt im Sommerprogramm nach der Mittelmeer-Anfangsphase auf die Adria-Routen ab Triest.

Atlantische Inselwelt: Winterfahrtgebiet

Kanarische Inseln

Die Kanaren sind das wichtigste Winterfahrtgebiet von TUI Cruises. Die Saison läuft von Oktober bis März; Heimathäfen sind Las Palmas de Gran Canaria und Santa Cruz de Teneriffa. Standardrouten von sieben Nächten verbinden vier bis fünf Inseln mit Madeira; 14-tägige Varianten schließen Fuerteventura, La Gomera, La Palma und Agadir ein. Auf den Kanaren fahren schwerpunktmäßig Mein Schiff 7 und Mein Schiff Relax. Saisonal setzt TUI Cruises auch die Mein Schiff 3 für 21-tägige Reisen ab Bremerhaven ohne Fluganreise ein.

Fernreise-Fahrtgebiete: Winterprogramm und Langstrecke

Mittelamerika und Karibik

Im Winter sind drei Schiffe in der Karibik stationiert – ein Umfang, der die Karibik nach dem Mittelmeer zum zweitgrößten Fahrtgebiet macht. Heimathäfen sind La Romana in der Dominikanischen Republik, Bridgetown auf Barbados sowie Montego Bay in Jamaika. 14-tägige Routen verbinden die Kleinen Antillen: Grenada, Barbados, Martinique, Guadeloupe, St. Lucia, St. Kitts und Trinidad erscheinen regelmäßig im Routing. Mittelamerika-Varianten führen weiter zu Costa Rica, Panama und Kolumbien. In der Saison 2026/2027 waren erstmals Taino Bay in der Dominikanischen Republik sowie Grand Cayman auf den Cayman Islands im Programm; die ABC-Inseln (Aruba, Bonaire, Curaçao) und Guadeloupe wurden wieder aufgenommen. Auf diesem Revier fahren Mein Schiff 1 und Mein Schiff 2; im Winter 2026/2027 kamen saisonal weitere Einheiten hinzu.

Orient

Das Orient-Programm läuft von November bis April mit Dubai oder Doha als Heimathäfen. Sieben-Nächte-Routen führen zu Abu Dhabi, Muscat, Khasab (Musandam) und Bahrain; kombinierbare Routen entstehen 14-tägige Fahrten durch den Persischen Golf und den Oman. Das Orient-Programm wurde in jüngster Zeit durch regionale Sicherheitslagen beeinflusst: Infolge von Spannungen in der Straße von Hormus mussten einzelne Routen angepasst oder gestrichen werden. Im Winter 2026/2027 war die Mein Schiff Flow erstmals für Orient-Kreuzfahrten ab Dubai und Doha geplant – damit der erste Einsatz eines InTUItion-Klasse-Schiffes weit außerhalb Europas.

Asien

Asien-Kreuzfahrten starten ab Singapur und laufen Oktober bis März. Routen von 13 bis 15 Tagen führen zu den Häfen Vietnams (Ho-Chi-Minh-Stadt, Da Nang), Thailands (Bangkok/Laem Chabang) und Malaysias (Penang, Port Klang). Neuere Routen schließen Japan mit Häfen wie Yokohama, Osaka, Kobe, Hiroshima, Kochi und Shimizu ein; in der Saison 2025/2026 wurden diese sechs Japan-Häfen erstmals im Programm geführt. Erstmals wurde in der Saison 2026/2027 auch Malé auf den Malediven auf dem Weg von Südafrika nach Asien angelaufen. Auf den Asien-Routen ist schwerpunktmäßig die Mein Schiff 6 eingesetzt.

Südafrika und Namibia

Südafrika ist das jüngste internationale Fahrtgebiet von TUI Cruises. Routen verbinden Kapstadt, Port Elizabeth (Gqeberha) und Durban mit der namibischen Küste (Walfischbucht/Lüderitz). In der Saison 2026/2027 wurde erstmals Dakar im Senegal als Anlauf auf dem Weg von Europa nach Südafrika in das Programm aufgenommen. Südafrika-Kreuzfahrten sind Langstreckenreisen von 19 bis 24 Tagen und werden häufig als Transreisen zwischen anderen Fahrtgebieten buchbar gemacht. Auch hier ist die Mein Schiff 6 der primäre Einsatzträger.

Nordamerika

Das Nordamerika-Programm konzentriert sich auf die US-Ostküste mit dem Heimathafen Bayonne/New Jersey (Nähe New York). Routen von zehn Nächten führen entlang der Neuengland-Küste nach Boston, Portland, Bar Harbor und Halifax in Kanada. Florida-Routen schließen Miami und die Bahamas ein. Das Nordamerika-Programm ist saisonal und auf Frühling und Herbst konzentriert. Die Mein Schiff 1 ist auf diesem Revier eingesetzt, bevor oder nachdem sie die Karibik-Saison bestreitet.

Die Flotte und ihre Reisegebiete im Überblick

Neun Schiffe decken gemeinsam das gesamte Reisegebiet ab. Feste Zuordnungen gibt es nicht; jede Saison bringt neue Verteilungen. Die folgende Tabelle zeigt die Schwerpunkteinsätze, wie sie sich für die Saison 2026/2027 abzeichnen.

Transreisen und Positionierungsfahrten

Beim saisonalen Wechsel zwischen den Fahrtgebieten entstehen Transreisen – Positionierungsfahrten, auf denen Gäste einzelne Streckenabschnitte buchen können. Klassische Transatlantik-Überquerungen führen im Herbst von Mallorca oder Hamburg über die Kanaren in die Karibik (rund fünf Seetage auf dem offenen Atlantik); im Frühjahr kehren die Schiffe auf demselben Weg zurück. Transreisen zwischen Europa und Asien verlaufen über Südafrika, die Malediven und den Indischen Ozean. Diese Routen sind deutlich länger als Standardreisen – sie dauern in der Regel 14 bis 25 Tage – und schließen mehr aufeinanderfolgende Seetage ein.