Costa Smeralda: das größte Schiff der Flotte und das erste mit LNG
Die Costa Smeralda ist in jeder Hinsicht die Ausnahme im Costa-Programm: das größte Schiff, das modernste, das mit den meisten Restaurants und Bars – und das erste, das mit Flüssigerdgas fährt, im Hafen wie auf See. Costa beschreibt sie als Sinnbild für einen italienischen Urlaub; der Name stammt von der Küste Sardiniens.
Für wen die Costa Smeralda passt
Sie passt, wenn Sie Auswahl wollen. 17 Restaurants und Snackbars, 18 Bars und Lounges, ein Aqua Park auf dem obersten Deck: In dieser Größenordnung spielt bei Costa kein anderes Schiff außer der Costa Toscana. Für Familien mit Kindern und für alle, die an Seetagen etwas zu tun brauchen, ist sie die erste Wahl der Flotte.
Weniger passend ist sie, wenn Sie es überschaubar mögen. Mit über 6.000 Gästen bei voller Belegung ist die Smeralda eine schwimmende Kleinstadt; wer kurze Wege und wenig Andrang sucht, ist auf der Costa Deliziosa besser aufgehoben. Und wie überall bei Costa gilt: internationales Publikum, keine durchgehend deutschsprachige Betreuung.
Kabinen und Suiten
Rund 2.600 Kabinen machen die Smeralda zum kabinenstärksten Schiff der Flotte. Costa gibt davon 1.550 Balkonkabinen an – annähernd sechs von zehn und damit der höchste Balkonanteil im ganzen Programm.
Die Kategorien sind anders aufgebaut als auf den älteren Costa-Schiffen. Statt der gewohnten Zusätze finden Sie hier:
Comfort Classic und Premium Classic – jeweils als Innen-, Außen-, Balkon- und Verandakabine. Die Stufen unterscheiden Lage an Bord und Buchungsbedingungen.
Terrassenkabine mit Meerblick – eine eigene Kategorie mit vergrößertem Außenbereich, die es auf den älteren Schiffen nicht gibt.
Deluxe Suite und Deluxe Grand Suite – die Spitze des Angebots an Bord.
Zwanzig Decks, durchnummeriert
Anders als die älteren Costa-Schiffe, deren Decks Blumen-, Edelstein- oder Musiknamen tragen, arbeitet die Smeralda mit reinen Nummern: von Deck 4 bis Deck 20. Deck 13 fehlt, wie auf vielen Kreuzfahrtschiffen.
Für die Kabinenwahl heißt das: Orientieren Sie sich an der Deckhöhe, nicht am Namen. Die unteren Decks liegen ruhiger und näher am Schwerpunkt des Schiffs, die oberen näher an Pools und Aqua Park – dort ist es lebhafter.
Was die Smeralda von den anderen Costa-Schiffen unterscheidet
Der LNG-Antrieb. Die Smeralda war das erste Schiff der Costa-Flotte, das mit Flüssigerdgas fährt – und das erste LNG-Schiff, das die Meyer-Werft in Turku gebaut hat. Der Antrieb arbeitet auch im Hafen mit Gas, nicht nur auf See.
Colosseo. Der zentrale Bereich an Bord, benannt nach dem römischen Amphitheater, ist der optische Mittelpunkt des Schiffs.
Das Food LAB. Ein Gastronomiekonzept, das es auf den älteren Schiffen nicht gibt.
Der Aqua Park. Auf dem höchsten Deck, mit Rutschen – das größte Wasserangebot der Flotte.
Eine Zahl fällt aus dem Rahmen: Der Solemio Spa misst 4.500 Quadratmeter und ist damit kleiner als auf der deutlich kompakteren Costa Diadema mit 7.800. Wer vor allem wegen des Wellnessbereichs bucht, sollte das wissen.
Gut zu wissen
Gebaut wurde die Smeralda bei Meyer Turku in Finnland und im Dezember 2019 abgeliefert; seit 2020 ist sie im Dienst. Klassifiziert ist sie bei RINA, das Theater fasst 915 Gäste. Ihr Schwesterschiff ist die Costa Toscana von 2021.
Zu den Gästezahlen in den Schiffsdaten: Die 6.600 meinen die volle Belegung aller Betten. Bei Doppelbelegung aller Kabinen sind es gut 5.200. Die beiden Zahlen meinen also Verschiedenes und sollten nicht verglichen werden.
Bordarzt vorhanden
Barrierefrei
Zahlungsmittel: Euro
Flagge: Italien
Technische Daten
Schiffsdaten
Baujahr
2020
Werft
Meyer Turku, Finnland
Bruttoraumzahl
180.000
Länge
337.00 m
Breite
42.00 m
Tiefgang
8.80 m
Decks
20
Passagiere
6600
Crew
1690
Flagge / Heimathafen
Italien
IMO-Nummer
9781889
MMSI
247391900
Kreditkarten
Visa, MasterCard
Bordleben
An Bord der Costa Smeralda
Mit 17 Restaurants und Snackbars hat die Smeralda das größte gastronomische Angebot der Costa-Flotte. Hauptrestaurant und Buffet sind im Reisepreis enthalten, ebenso jeden Abend ein signiertes Gericht der Küchenchefs Bruno Barbieri, Hélène Darroze und Ángel León.
Gegen Aufpreis kommen dazu: Archipelago, das zwölfgängige Menü der drei Küchenchefs, das japanische Sushino at Costa, das Food LAB und die Pizzeria Pummid'Oro. Auf einem Schiff dieser Größe lohnt es sich, die Spezialitätenrestaurants gleich zu Beginn der Reise zu reservieren.
18 Bars und Lounges verteilen sich über das Schiff – mehr als auf jedem anderen Costa-Schiff. Der optische Mittelpunkt ist der Colosseo, benannt nach dem römischen Amphitheater; dazu kommt unter anderem die Aperol Spritz Bar.
Getränke sind im Grundtarif nicht enthalten. Wer sie pauschal möchte, bucht den Tarif All Inclusive mit dem MyItalian-Genusspaket – das geht nur vor der Abreise, an Bord gibt es nur noch das reguläre Getränkepaket zum Bordpreis.
Auf dem obersten Deck liegt der Aqua Park mit Rutschen – das größte Wasserangebot der Flotte. Insgesamt gibt es vier Pools, einer davon mit verschiebbarem Glasdach und damit ganzjährig nutzbar, dazu vier Infinity-Whirlpools.
Das Fitnessstudio ist von Technogym ausgestattet und im Kreuzfahrtpreis enthalten, ebenso Yoga-, Pilates- und Fitnesskurse sowie die Joggingstrecke im Freien.
Der Solemio Spa umfasst 4.500 Quadratmeter, mit Sauna, Hamam, Behandlungsräumen und einem Beauty-Salon mit Friseur und Barber Shop.
Ein Hinweis zur Einordnung: Gemessen an der Schiffsgröße ist das vergleichsweise wenig – die deutlich kleinere Costa Diadema hat 7.800 Quadratmeter, die Costa Fascinosa 6.000. Wer vor allem wegen des Wellnessbereichs bucht, findet dort mehr Platz. Behandlungen kosten überall Aufpreis.
Für Familien ist die Smeralda das bestausgestattete Schiff der Flotte: Aqua Park mit Rutschen auf dem obersten Deck, dazu die nach Alter gestaffelte Betreuung im Reisepreis – Squok Baby Area für die Jüngsten, Squok Club für drei- bis elfjährige Kinder, eigener Teenagerbereich für die Zwölf- bis Siebzehnjährigen.
Auf der Smeralda ist der Babybereich zudem für Kinder unter sechs Jahren zugänglich, und es gibt ein eigenes Familienrestaurant. Preislich gilt bei Costa in der Regel: Bis zu zwei Kinder unter 18 Jahren zahlen bei gemeinsamer Unterbringung in einer Kabine mit zwei Erwachsenen nur die Hafengebühren und Steuern.
Das Theater fasst 915 Gäste; Costa kündigt für jeden Abend neue Shows und Unterhaltungsprogramme an. Dazu kommen ein Casino sowie 18 Bars und Lounges, in denen sich das Abendprogramm verteilt.
Auf einem Schiff dieser Größe lohnt der Blick ins Tagesprogramm: Vieles läuft parallel, und die Wege zwischen den Decks sind länger als auf den klassischen Costa-Schiffen.
An Bord gibt es den Costa Shop, den My Land Shop für regionale Produkte, den Fotoservice My Moments Photo Store und eine Einkaufsgalerie. Dazu kommt mit C-Dream ein kostenloser Beratungsservice, über den sich die nächste Kreuzfahrt bereits an Bord buchen lässt.
An Bord steht eine Krankenstation mit Bordarzt zur Verfügung. Behandlungen werden in Rechnung gestellt – eine Auslandsreisekrankenversicherung mit Rücktransport gehört zu jeder Kreuzfahrtbuchung dazu.
Barrierearme Kabinen sind an Bord vorhanden. Ihre Zahl, Lage und Ausstattung veröffentlicht Costa nicht in einer Form, auf die wir uns hier verlässlich beziehen könnten – und sie unterscheiden sich je nach Kategorie und Deck.
Auf einem Schiff dieser Größe sind die Wege lang. Wenn Sie auf Barrierefreiheit angewiesen sind, klären Sie das bitte vor der Buchung mit uns: Wir prüfen die Verfügbarkeit für Ihre Wunschreise und achten dabei auch auf die Lage der Kabine zu Aufzügen und Restaurants.
Geraucht werden darf ausschließlich in den dafür ausgewiesenen Bereichen an Bord. Wo diese liegen, wird in den Reiseunterlagen und an Bord bekannt gegeben.
Eine flottenweit veröffentlichte Regelung, ob auf dem eigenen Kabinenbalkon geraucht werden darf, gibt Costa nicht in einer Form heraus, die wir hier zitieren könnten. Wenn dieser Punkt für Sie zählt, fragen Sie uns vor der Buchung – wir holen die verbindliche Auskunft für Ihre Reise ein.
Ab-Preise, Größen und Belegung je Kategorie – die tatsächliche Auswahl an Kabinentypen
variiert je Reise. Genaue Preise und Verfügbarkeit sehen Sie im Buchungsschritt.
Innenkabine
1–4 Personen
ab 11 m²
ab139 €p. P.
Außenkabine
1–4 Personen
ab 17 m²
ab179 €p. P.
Balkonkabine
1–4 Personen
ab 14 m²
ab199 €p. P.
Suite
1–4 Personen
ab 29 m²
ab904 €p. P.
Wischen, um alle Kategorien zu sehen
Kabinendetails
Standort
Aktuelle Position der Costa Smeralda
Wo befindet sich die Costa Smeralda gerade? Hier finden Sie den letzten uns bekannten Standort und die Position.
Der Deckplan steht auf dieser Seite: Sie können jedes Deck einzeln aufrufen und die Kabinenlage nachvollziehen. Die Smeralda hat 20 Decks, die Gästedecks reichen von Deck 4 bis Deck 20 – Deck 13 fehlt, wie auf vielen Kreuzfahrtschiffen.
Weil das Schiff so groß ist, lohnt der Blick auf die Nachbarschaft der Kabine: über einem Bordlokal, unter dem Aqua Park oder direkt am Aufzug macht einen spürbaren Unterschied. Rufen Sie uns an, wenn Sie eine bestimmte Kabinennummer prüfen möchten – wir sehen im Buchungssystem, was für Ihren Termin frei ist.
Rund 2.600 Kabinen – mehr als jedes andere Costa-Schiff. Costa gibt davon 1.550 Balkonkabinen an, also annähernd sechs von zehn. Das ist der höchste Balkonanteil im ganzen Programm.
Die Kategorien heißen hier anders als auf den älteren Schiffen: Comfort Classic und Premium Classic jeweils als Innen-, Außen-, Balkon- und Verandakabine, dazu Terrassenkabinen mit Meerblick sowie Deluxe Suite und Deluxe Grand Suite.
Ja. Die Smeralda war das erste Schiff der Costa-Flotte mit Antrieb durch Flüssigerdgas – und zugleich das erste LNG-Schiff, das die Meyer-Werft im finnischen Turku gebaut hat.
Der Antrieb arbeitet nicht nur auf See mit Gas, sondern auch im Hafen. Innerhalb der Costa-Flotte teilt sie diese Technik nur mit dem Schwesterschiff Costa Toscana; alle übrigen Schiffe fahren konventionell.
337 Meter lang und 42 Meter breit, mit rund 2.600 Kabinen und Platz für über 6.000 Gäste bei voller Belegung. Damit ist sie zusammen mit der Costa Toscana das größte Schiff der Flotte – die Costa Deliziosa misst nur gut die Hälfte.
Gebaut wurde sie bei Meyer Turku in Finnland und im Dezember 2019 abgeliefert; seit 2020 ist sie im Dienst.
Im Sommer ins westliche Mittelmeer ab Barcelona, Civitavecchia bei Rom, Marseille, Genua und Savona – dort auch mit kurzen Reisen ab zwei Tagen.
Im Winter verlegt sie auf die Kanaren: Nahezu alle Costa-Abfahrten ab Teneriffa und Gran Canaria gehören zur Smeralda. Für diese Reisen ist ein Flug nötig, viele Angebote lassen sich mit Flug buchen.
Ja, sie ist das bestausgestattete Familienschiff der Flotte. Auf dem obersten Deck liegt ein Aqua Park mit Rutschen, dazu kommen vier Pools und die nach Alter gestaffelte Betreuung im Reisepreis.
Anders als auf den älteren Schiffen ist der Babybereich hier für Kinder unter sechs Jahren zugänglich, und es gibt ein eigenes Familienrestaurant. Preislich zahlen bei Costa in der Regel bis zu zwei Kinder unter 18 Jahren bei gemeinsamer Unterbringung in einer Kabine mit zwei Erwachsenen nur die Hafengebühren und Steuern.
Der Solemio Spa umfasst 4.500 Quadratmeter, mit Sauna, Hamam, Behandlungsräumen und einem Beauty-Salon mit Friseur und Barber Shop. Das Fitnessstudio ist im Kreuzfahrtpreis enthalten, Behandlungen kosten Aufpreis.
Gemessen an der Schiffsgröße ist das eher zurückhaltend: Die deutlich kleinere Costa Diadema hat 7.800 Quadratmeter, die Costa Fascinosa 6.000. Wenn der Spa für Sie das Hauptargument ist, lohnt der Vergleich.
Costa zählt 17 Restaurants und Snackbars sowie 18 Bars und Lounges – in beiden Fällen der Spitzenwert der Flotte. Hauptrestaurant und Buffet sind im Reisepreis enthalten.
Gegen Aufpreis kommen unter anderem Archipelago mit dem zwölfgängigen Menü der drei Küchenchefs, Sushino at Costa, das Food LAB und die Pizzeria Pummid'Oro dazu. Bei dieser Auswahl lohnt es sich, gleich zu Reisebeginn zu reservieren.
Die beiden sind Schwesterschiffe: gleiche Größe, gleicher LNG-Antrieb, gleiche Werft. Innerhalb der Costa-Flotte bilden sie zusammen die neue Generation, alle übrigen Schiffe sind deutlich kleiner und fahren konventionell.
Die Smeralda von 2019 ist die ältere der beiden, die Toscana von 2021 die jüngere. Welche für Ihren Termin passt, entscheidet sich in der Praxis über Route und Abfahrtshafen, nicht über die Ausstattung.
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