Hafen in Deutschland

Flusskreuzfahrten Nord-Ostsee-Kanal

# Nord-Ostsee-Kanal 98 Kilometer künstliche Wasserstraße – und jede davon lohnt sich. Als meistbefahrener Seekanal der Welt verbindet er Nordsee und Ostsee quer durch Schleswig-Holstein. Vom Deck aus beobachtet man Frachter und Ozeanriesen auf Armlänge, die im Schritttempo (max. 12 km/h) passieren. In Rendsburg imponiert die stählerne Eisenbahnhochbrücke von 1911. Brunsbüttel zeigt das Schauspiel der Schleusen live. Entlang der Ufer laden Radwege, Feuchtbiotope wie die Haaler Au und die alljährliche Lichtshow NOK-Romantika im September zur Entdeckung ein – Industriegeschichte trifft nordische Naturlandschaft.
Der Nord-Ostsee-Kanal verbindet die Nordsee mit der Ostsee. Die heutige Bundeswasserstraße wurde 1895 als Kaiser-Wilhelm-Kanal eröffnet und trug diesen Namen bis 1948. Der Kanal erspart den Schiffen den längeren Weg durch das Skagerrak um die Nordspitze Dänemarks. Der knapp 99 km lange Kanal durchquert Schleswig-Holstein von der Elbmündung an der Nordsee bis zur Kieler Förde an der Ostsee und ist die meist befahrene künstliche Wasserstraße der Welt. Nachdem die Zahl der Schiffe mit etwa 35.000 im Jahr 1999 einen Tiefststand erreicht hatte, steigt sie seitdem, den Trends im internationalen Schiffsverkehr folgend, kontinuierlich auf 43.000 im Jahr 2006.Acht Straßen und vier Eisenbahnlinien überqueren den Nord-Ostsee-Kanal auf insgesamt zehn Brücken, dreizehn Fahrzeug- und eine Personenfähre ermöglichen den Transport auf die andere Seite. Bei Rendsburg existieren ein Straßen- und ein Fußgängertunnel. Bekannt ist die in Rendsburg befindliche Eisenbahnhochbrücke mit der darunter hängenden Schwebefähre. Alle Brücken haben die gleiche Durchfahrtshöhe von 42 Metern für die Schifffahrt, weil der Kanal beim Bau für die Linienschiffe der Deutschlandklasse der kaiserlichen Marine ausgelegt wurde.
44 Kreuzfahrten
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Seven Seas Mariner 174 Nächte
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