Viva Voyage

Alles rund um Essen und Trinken – auf einer Route, auf der genau das den Unterschied macht:

• Vollpension mit Frühstücksbuffet, Mittagessen, mehrgängigem Abendmenü am Platz serviert und Snacks
• Getränke ganztägig – alkoholfreie sowie eine Auswahl an Wein, Bier und Spirituosen
• Trinkgelder, WLAN, täglich gefüllte Minibar
• einmal pro Reise ein High Tea, dazu RITUALS-Pflegeprodukte und Bademantel

Auf Rhône und Saône fahren Sie durch Burgund, das Beaujolais und die nördliche Rhône – Weinregionen von Rang. Die Weine der Barkarte sind im Preis enthalten.

Landausflüge kosten extra, auch die Weingutbesuche.

Nach Südfrankreich – auf Rhône und Saône. Die Reisen starten in Lyon, einzelne in Arles.

Von Lyon aus geht es in zwei Richtungen:

• rhôneabwärts in die Provence, vorbei an Viviers und Avignon bis Arles und zur Camargue
• saôneaufwärts ins Burgund, durch das Beaujolais Richtung Mâcon, Tournus und Chalon-sur-Saône

Es ist das einzige Schiff der Reederei in Frankreich abseits der Seine. Wer stattdessen Paris und die Normandie sucht, findet das Programm auf der Viva Beyond.

Das Angebot auf dieser Strecke ist überschaubar – die buchbaren Termine sehen Sie in der Übersicht auf dieser Seite.

76 Kabinen für maximal 152 Gäste, alle mit Außenlage.

• Junior Suite auf Diamant- und Rubindeck – je 19 m²
• 2-Bett-Kabine auf Diamant-, Rubin- und Smaragddeck – je 15 m²
• 2-Bett-Kabine achtern auf dem Rubindeck – 15 m²

Auf Diamant- und Rubindeck haben die Kabinen französische Balkone: bodentiefe Schiebetüren, die sich ganz öffnen lassen. Auf dem Smaragddeck sind die Fenster kleiner und fest.

Für diese Route ist das ein echtes Argument: Zwischen Lyon und Avignon zieht die Landschaft dicht am Ufer vorbei, und die Rhône hat lange Abschnitte ohne Schleusenaufenthalt.

In jeder Kabine: Klimaanlage, Safe, Flatscreen, Telefon, Haartrockner, Nespresso-Maschine, Minibar.

Die vier Deckpläne stehen auf dieser Seite im Abschnitt Decks.

Die Kabinendecks heißen Smaragd, Rubin und Diamant; darüber liegt das Sonnendeck.

• Smaragddeck – die günstigsten Kabinen, Fenster fest verglast
• Rubindeck – französische Balkone; die Kabinen achtern liegen näher an der Maschine
• Diamantdeck – oberstes Kabinendeck, kurzer Weg nach oben

Einen Aufzug hat dieses Schiff nicht – zwischen den Decks führen Treppen.

Die Landausflüge – und auf dieser Route sind sie der eigentliche Grund zu reisen. Weingüter im Beaujolais, Avignon, die Pont du Gard, die Camargue: All das wird separat gebucht und abgerechnet.

Buchen Sie vorab, spätestens rund eine Woche vor Reisebeginn – an Bord sind die Touren teurer und die Plätze knapper. Kinder bis 15 Jahre zahlen 30 Prozent weniger.

Ebenfalls außerhalb: Massagen, Getränke jenseits der Barkarte, Bordboutique. Abrechnung über das Bordkonto.

Frankreich gehört zur Eurozone – Wechselgeld brauchen Sie nicht.

152 Gäste, 36 Crewmitglieder, 76 Kabinen auf drei Kabinendecks.

Die Maße: 110 Meter Länge, 11,40 Meter Breite. Auf Rhône und Saône ist das eine bewusste Wahl – die Schleusen dort sind kürzer als am Rhein, und ein 135-Meter-Schiff käme nicht überall durch.

Baujahr, Tiefgang und Flagge finden Sie in der Datentabelle auf dieser Seite.

Nein. Ein Arzt fährt nicht mit; die Crew leistet Erste Hilfe.

Die Rhône führt durch dicht besiedeltes Gebiet – Lyon, Valence, Avignon und Arles liegen an der Strecke, ärztliche Versorgung ist von jeder Anlegestelle aus erreichbar.

Denken Sie an Ihre Medikamente; kühlpflichtige können Sie in der Minibar der Kabine unterbringen.

Nur eingeschränkt, und anders als auf den größeren Schiffen der Flotte gibt es hier keinen Aufzug. Zwischen den Decks führen Treppen.

Dazu kommen schmale Gänge und Türen. Beim Landgang hängt viel vom Wasserstand ab – die Rhône führt je nach Jahreszeit unterschiedlich viel Wasser, und die Gangway liegt entsprechend flach oder steil.

Wer auf einen Rollstuhl angewiesen ist, sollte dieses Schiff nicht wählen. Wer Treppen bewältigt, kommt gut zurecht.

Betreuungspersonal gibt es nicht; bei eingeschränkter Mobilität empfiehlt sich eine Begleitperson. Eigene E-Bikes und E-Scooter dürfen nicht mit an Bord.

Ja, die Bordsprachen sind Deutsch und Englisch.

Auf den Frankreichrouten ist das Publikum international gemischt. Für die Ausflüge in der Provence und im Burgund werden deutschsprachige Führungen angeboten – wenn Ihnen das wichtig ist, klären wir es für Ihren Wunschtermin vorab.

Das Tagesprogramm rufen Sie über den Kabinenfernseher ab.

Leger, ohne förmlichen Abend. Abends sportlich-elegant, tagsüber bequem.

Für diese Route zwei Empfehlungen: Feste Schuhe, weil mehrere Ausflüge über Kopfsteinpflaster und in Weinbergen verlaufen. Und Sonnenschutz – in der Provence steht die Sonne im Sommer hoch, und das Sonnendeck bietet nur teilweise Schatten.

Im Frühjahr und Herbst weht im Rhônetal häufig der Mistral; eine winddichte Jacke ist dann nützlicher als ein Pullover.

Nur auf den Außendecks, innen und in den Kabinen nicht.

Das Sonnendeck ist auf Rhône und Saône meist geöffnet. Gesperrt wird es bei niedrigen Brücken – auf der Saône kommt das häufiger vor als auf der Rhône – sowie bei Hochwasser, wenn der Abstand zu den Brücken schrumpft.

Bitte nutzen Sie die Aschenbecher und werfen Sie nichts über Bord.

Zwei Schiffe der Reederei sind in Frankreich unterwegs, auf ganz unterschiedlichen Flüssen:

• Viva Voyage – Lyon, Rhône und Saône. Burgund, Beaujolais, Provence und Camargue
• Viva Beyond – Paris und die Seine. Normandie, Rouen, Honfleur

Die Beyond ist das neuere und kleinere Schiff mit 112 Gästen, die Voyage nimmt 152 auf. Wer zwischen Süd- und Nordfrankreich schwankt, entscheidet damit auch zwischen Wein und Küste.

Alle Schiffe im Überblick: VIVA Cruises.