Hafen in Panama

Kreuzfahrten Cristobal - Colon

Cristóbal ist das Tor zum Panamakanal – einem der kühnsten Ingenieurbauwerke der Geschichte. Von den Schleusen bei Agua Clara aus beobachtet man hautnah, wie Neopanamax-Frachter in die Schleusenkammern gleiten. Wer weiter reist, erkundet per Kanu den Chagres-Fluss oder besucht ein Embera-Dorf am Ufer. Im nahen Portobelo zeugen spanische Festungsanlagen aus dem 17. Jahrhundert vom Goldhandel vergangener Jahrhunderte – heute UNESCO-Weltkulturerbe. Der Gamboa Rainforest lädt zu Canopy-Touren ein, Gatún-See lockt Vogelbeobachter mit Hunderten endemischer Arten.
CRISTOBAL/PANAMA, am Eingang des Panamakanals gelegen. Der Panamakanal wird durch zwei grosse, wichtige Häfen begrenzt: Balboa (Pazifikmündung) und Cristobal (atlantische Einfahrt Panamakanal). Dort, wo heute die ausgebaggerte Fahrrinne liegt, musste seinerzeit inmitten der kontinentalen Wasserscheide ein bis zu 100 Meter hoher Gebirgszug durchtrennt werden. Sowohl an der atlantischen Einfahrt bei Cristóbal als auch bei der pazifischen Einfahrt in Balboa warten Schiffe auf grünes Licht und begeben sich auf eine Kanalreise von rund zehn Stunden, die - im Falle eines Bananendampfers auf der Reise von Ecuador nach Europa - immerhin 8.000 Kilometer Seeweg ersparen. Dafür werden allerdings einige zehntausend US-Dollar Kanalgebühren fällig. Die wichtigsten landwirtschaftlichen Gebiete liegen westlich der Kanalzone im pazifischen Bereich.Am 22. Oktober 2006 wurde in einer Volksabstimmung für den Ausbau des Panama-Kanals entschieden. 80% der Bevölkerung stimmte für den Ausbau. Der Kanal, eine der Haupteinnahmequellen des Landes, hatte seine Kapazitätsgrenze von 14.000 Schiffen pro Jahr erreicht.
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Italien, Frankreich, Spanien, Portugal, Azoren, USA, Florida, Mexiko, USA, Hawaii, Polynesien, Fidschi-Inseln, Australien, Japan, Südafrikas – 24.11.2026

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