Kreuzfahrt mit dem Segelschiff
Eine Kreuzfahrt auf dem Segelschiff beginnt dort, wo die klassische Kreuzfahrt aufhört: An Deck eines Windjammers, während die Crew die Rahsegel per Hand setzt und das Schiff unter Windkraft Fahrt aufnimmt. Statt Buffetdeck für 5.000 Passagiere stehen 32 bis 228 Gäste an der Reling – das Knarren von Tauwerk, der Blick über leere See, das Rauschen des Bugs durch die Wellen. Segelkreuzfahrten sind das Gegenprogramm zur modernen Resort-Kreuzfahrt, ohne auf Komfort zu verzichten. Drei Reedereien bedienen den deutschsprachigen Markt: Sea Cloud Cruises, Star Clippers und Ponant. Die Schiffe reichen von der historischen Sea Cloud (Baujahr 1931, 64 Gäste) bis zum 5-Mast-Vollschiff Royal Clipper – mit 228 Passagieren das größte Segel-Kreuzfahrtschiff der Welt.
Was eine Segelkreuzfahrt von der klassischen Kreuzfahrt unterscheidet
Wo ein modernes Kreuzfahrtschiff 3.000 bis 7.000 Passagiere an Bord nimmt, beherbergen die Schiffe von Sea Cloud Cruises gerade einmal 64 bis 138 Gäste. Die Royal Clipper, das größte echte Vollschiff der Welt, bietet 228 Reisenden Platz – und gilt in dieser Kategorie bereits als großes Schiff. Diese Überschaubarkeit ist kein Nachteil, sondern das eigentliche Produkt: Der Service ist individuell, die Crew kennt die Gäste nach einem Tag beim Namen, und die Atmosphäre erinnert eher an eine exklusive Segelyacht als an ein schwimmendes Hotel.
Hinzu kommt die Flexibilität der Route. Segelschiffe laufen Häfen an, die für große Kreuzfahrtschiffe schlicht zu klein sind: kleine Buchten auf den Grenadinen, mittelalterliche Altstadthäfen auf den Balearen, abgelegene Ankerplätze vor Korsika. Man kommt an Orte, nicht an Anlegestellen.
Die klassischen Reviere: Karibik, Mittelmeer und Atlantik
Karibik (Winter/Frühjahr): Die Karibik ist das natürliche Heimatrevier der Segelschiffe. Die Inselgruppen der Kleinen Antillen – Grenadinen, Britische Jungferninseln, Martinique, Guadeloupe – lassen sich unter Segeln von Ankerbucht zu Ankerbucht erkunden, ohne Hafenrummel. Star Clippers und Sea Cloud Cruises betreiben von Oktober bis April ihre Karibik-Programme, Ponant mit der Le Ponant das ganze Jahr.
Mittelmeer (Sommer): Die französische Riviera, Korsika, Sardinien, die Balearen und die griechischen Inseln sind klassische Segelreviere. Royal Clipper und Star Clipper operieren ab Villefranche-sur-Mer und Civitavecchia, Sea Cloud Cruises ab Palma, Málaga und Livorno.
Transatlantik und Kanarische Inseln: Die Repositionierungsreisen im Frühjahr und Herbst – Azoren als Zwischenstopp, Einlaufen in Lissabon unter gesetzten Segeln – gehören zu den eindrucksvollsten Segelkreuzfahrten überhaupt. Die Kanarischen Inseln sind zudem eigenständiges Winterrevier der Sea Cloud Spirit.
Die Anbieter im Überblick
Der Markt für Segelkreuzfahrten ist überschaubar – was bedeutet, dass man mit jedem Anbieter eine bewusste Entscheidung trifft. Die drei wichtigsten im deutschsprachigen Markt:
- Sea Cloud Cruises (Hamburg) – Deluxe-Segment, 64–138 Gäste, handbediente Rahsegel, Bordsprache Deutsch. Preislich im oberen Bereich, dafür mit einem Bordbetrieb, der seinesgleichen sucht.
- Star Clippers – bestes Preis-Leistungs-Verhältnis in der Kategorie, 170–228 Gäste, starke Deutschsprachigkeit an Bord, breites Routennetz von der Karibik bis ins östliche Mittelmeer.
- Ponant – die französische Luxusreederei. Die Le Ponant ist eine Dreimast-Schoneryacht für nur 32 Gäste – das exklusivste Segelschiff im Portfolio, Schwerpunkt Karibik und Mittelmeer.
Was kostet eine Kreuzfahrt auf dem Segelschiff?
Die Preisspanne hängt von Reederei, Schiff, Kabinenkategorie und Reisedauer ab. Bei Star Clippers beginnen einwöchige Routen in einer Innenkabine bei ca. 2.000 bis 2.500 € pro Person. Sea Cloud Cruises liegt im oberen Segment: Eine Woche auf der Sea Cloud II startet bei ca. 4.500 € pro Person in der Außenkabine, auf der Sea Cloud Spirit bei ca. 4.700 €. Die Original-Eignerkabinen der Sea Cloud I – mit Marmorkaminen, Antiquitäten und bis zu 30 Quadratmetern Wohnfläche – bewegen sich im fünfstelligen Bereich. Ponant positioniert sich mit Suiten-Preisen ab ca. 7.500 € pro Woche im Ultra-Luxus-Segment.
Im Reisepreis enthalten sind bei allen Anbietern Vollpension und das Bordentertainment. Bei Sea Cloud Cruises sind zusätzlich die meisten Getränke zu den Mahlzeiten inkludiert. Die Anreise per Flug ist in der Regel nicht im Preis enthalten, kann aber über das Reisebüro als Paket hinzugebucht werden. Trinkgelder sind bei Sea Cloud Cruises und Ponant im Reisepreis enthalten, bei Star Clippers empfohlen aber nicht obligatorisch.
Die Schiffe im Detail
Sea Cloud
Sea Cloud Cruises · Deluxe · 64 Gäste · Bj. 1931
1931 in Kiel als Privatyacht gebaut, heute Viermastbark mit handbedienten Rahsegeln auf Hochsee. Die Originalausstattung einiger Kabinen – Marmorkamine, Antiquitäten, Mahagoni – ist bis heute erhalten. Eines der bedeutendsten Segelschiffe der Welt, das noch aktiv fährt.
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Sea Cloud II
Sea Cloud Cruises · Deluxe · 94 Gäste · Bj. 2001
2.758 Quadratmeter Segelfläche, per Hand gesetzt. Die modernere Schwester trägt alle Tugenden der Sea Cloud in eine zeitgemäße Hülle mit höherem Außenkabinenanteil und zeitgemäßer Sicherheitstechnik. Sommer Mittelmeer, Winter Karibik.
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Sea Cloud Spirit
Sea Cloud Cruises · Deluxe · 138 Gäste · Bj. 2020
2020 ein Vollschiff neu zu bauen war eine Entscheidung gegen den Zeitgeist – und genau das macht die Sea Cloud Spirit besonders. 4.100 qm Segel, dieselelektrischer Antrieb für Flauten, Fine Dining, Spa und Wellness. Das modernste Schiff der Flotte.
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Royal Clipper
Star Clippers · Premium · 228 Gäste · Bj. 2000
Das einzige 5-Mast-Vollschiff der Welt seit dem Bau der Preußen im Jahr 1902. 134 Meter lang, 42 Segel, drei Pools, 1.760 qm Teakdeck, 228 Gäste. Das Flaggschiff von Star Clippers verbindet Windjammer-Romantik mit Premium-Komfort.
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Star Clipper
Star Clippers · Premium · 170 Gäste · Bj. 1992
115 Meter lang, 85 Kabinen, zwei Pools, Bibliothek mit Kamin. Das intimste Schiff der Star Clippers-Flotte – Schwerpunkt Mittelmeer: Côte d'Azur, Korsika, Sizilien, Griechenland. Beliebt wegen seiner Überschaubarkeit und des engen Kontakts zur Crew.
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Star Flyer
Star Clippers · Premium · 170 Gäste · Bj. 1992
Schwesterschiff der Star Clipper mit eigenem Routenprogramm: Karibik im Winter, Transatlantik im Frühjahr, Mittelmeer im Sommer. Die mehrtägigen Hochsee-Etappen auf dem Atlantik gehören zu den intensivsten Segelreisen im gesamten Programm.
Star Flyer Reisen
Le Ponant
Ponant · Deluxe · 32 Gäste · Bj. 1991
32 Gäste, drei Masten, ausschließlich Außenkabinen – die Le Ponant ist das exklusivste Segelschiff im Angebot. Intimität einer Privatyacht, Service eines Fünfsternehotels. Karibik-Inseln, die kein anderes Schiff anläuft.
Ponant ReisenWas ist ein Vollschiff – und warum ist das relevant?
Als Vollschiff bezeichnet man ein Segelschiff mit mindestens drei Masten, die alle vollständig mit Rahsegeln – quer zur Fahrtrichtung angeschlagenen Segeln – getakelt sind. Diese Bauweise war bis ins frühe 20. Jahrhundert der Standard für ozeangehende Frachtschiffe. Heute existieren weltweit nur noch eine Handvoll echter Vollschiffe im Passagierbetrieb.
Die Royal Clipper ist das einzige 5-Mast-Vollschiff der Welt, das seit 1902 neu gebaut wurde. Sea Cloud und Sea Cloud II fahren als Viermastbarken – eine Variante, bei der der hinterste Mast mit einem Gaffelsegel statt Rahsegeln ausgerüstet ist. Allen gemeinsam: Die Segel werden noch von Hand gesetzt, was auf hoher See ein kaum vergleichbares Erlebnis ist.
Alle Schiffe auf einen Blick
| Schiff | Reederei | Gäste | Baujahr | Kategorie | Hauptrevier |
|---|---|---|---|---|---|
| Sea Cloud | Sea Cloud Cruises | 64 | 1931 | Deluxe | Mittelmeer, Karibik, Atlantik |
| Sea Cloud II | Sea Cloud Cruises | 94 | 2001 | Deluxe | Mittelmeer, Karibik |
| Sea Cloud Spirit | Sea Cloud Cruises | 138 | 2020 | Deluxe | Mittelmeer, Kanaren |
| Royal Clipper | Star Clippers | 228 | 2000 | Premium | Mittelmeer, Karibik, Transatlantik |
| Star Clipper | Star Clippers | 170 | 1992 | Premium | Mittelmeer |
| Star Flyer | Star Clippers | 170 | 1992 | Premium | Karibik, Transatlantik, Mittelmeer |
| Le Ponant | Ponant | 32 | 1991 | Deluxe | Karibik, Mittelmeer |
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