Mein Schiff 2

An Bord praktisch nichts. Beide Schiffe messen rund 316 Meter, fassen 2.894 Gäste auf sechzehn Decks, führen dieselben zwölf Restaurants und siebzehn Bars und tragen sogar identische Decknamen. Die Mein Schiff 2 kam 2019 in Dienst, ein Jahr nach ihrem Schwesterschiff. Der Unterschied liegt allein im Einsatz, und er ist deutlich: Die Mein Schiff 2 startet zu gut vier Zehnteln in deutschen Häfen, allen voran Bremerhaven, und fährt von dort nach Island, Norwegen und Großbritannien. Die Mein Schiff 1 hat ihren Schwerpunkt dagegen in der Karibik und in Nordamerika, deutsche Häfen sind bei ihr die Ausnahme. Wer ohne Flug reisen möchte, findet auf der Mein Schiff 2 die deutlich größere Auswahl.

Eine Bier-Bar auf Deck 5, entstanden in Zusammenarbeit mit der Hamburger Brauerei Ratsherrn. Vom Fass kommen unter anderem Weizen IPA, Pilsener, Zwickel, Rotbier und Pale Ale; bei den Verkostungen lassen sich mehrere Sorten in kleinen Gläsern nebeneinander probieren. Ein passendes Speisenangebot gehört dazu. Sie liegt mitten in der Ausgehebene, zwischen Einkaufspassage und Großer Freiheit – und es gibt sie ebenso auf dem Schwesterschiff Mein Schiff 1.

Sechs an der Zahl. Den Einstieg bildet die Junior Suite Balkon, es folgen die Übersee Suite, die Schöne Aussicht Suite, die Horizont Suite, die Panorama Suite und die Himmel & Meer Suite. Der Zutritt zur X-Lounge auf Deck 14 gehört bei allen dazu; dort werden zwischen 7 und 19 Uhr Champagner, ausgesuchte Spirituosen sowie warme und kalte Snacks gereicht. Hinzu kommen X-Bar und X-Sonnendeck, Getränke aus der Minibar, kostenfreies Internet, ein separater Early Check-in, die Nutzung der öffentlichen Bereiche am Abreisetag und ein Concierge für Tischreservierungen und Ausflugsbuchungen. Ausgenommen sind Häfen in den USA: Dort gibt es weder den vorgezogenen Check-in noch die Tagespauschale.

Ja, in zwei Ausführungen, und beide sind größer als übliche Kabinen. Die Familienkabine Außen misst 29 bis 44 Quadratmeter und nimmt bis zu sechs Personen auf; die Familienkabine Balkon kommt auf 25 Quadratmeter zuzüglich 15 Quadratmeter Balkon und fasst bis zu fünf. Die Betreuung läuft altersgestaffelt und mit deutschsprachigem Personal – der Baby-Raum Nest und der Kids-Club Insel der Seeräuber liegen beide auf Deck 14, unmittelbar neben der Arena. Für ältere Kinder liegt der Treffpunkt deutlich weiter unten: die Teenslounge Sturmfrei auf Deck 4, gleich neben dem Videospiel-Bereich. Die Kinderbetreuung ist im Reisepreis enthalten.

Sechzehn, wobei die Dreizehn in der Zählung fehlt und die untersten Ebenen dem Betrieb vorbehalten sind. Im Plan verzeichnet und für Gäste offen sind die Ebenen 14 bis 16 sowie 2 bis 12. Den vollständigen Deckplan mit sämtlichen Kabinennummern rufen Sie im entsprechenden Abschnitt dieser Seite auf. Er kennzeichnet neben der Kategorie auch, welche Kabinen barrierefrei ausgeführt sind, wo eine Sichtbehinderung besteht und welche Balkone als Nichtraucherbereich gelten.

Statt bloßer Nummern trägt jedes Deck einen maritimen Namen, der auch in den Aufzügen und auf den Wegweisern steht. Ganz oben liegen Möwe (16), Brise (15) und Horizont (14). Darunter folgt Aqua (12) als Pool- und Wellnessebene. Die Wohnbereiche heißen Krabbe (11), Perle (10), Koralle (9), Muschel (8), Hanse (7) und Boje (6). Das gesellschaftliche Zentrum bildet Pier (5), darunter liegen Seestern (4), Atlantik (3) und Anker (2). Eine Dreizehn gibt es nicht.

Gruppiert nach Funktion: Die Wohnebenen sind die Decks 6 bis 11, dort liegen fast ausschließlich Kabinen. Sonne und Sport finden Sie oben – X-Sonnendeck auf Deck 16, Sport & Gesundheit mit X-Bar und Hoheluft Bar auf Deck 15, Arena, X-Lounge, Kids-Club, Baby-Raum Nest und Außenalster Bar & Grill auf Deck 14. Baden und Essen bündelt Deck 12 mit Swimmingpool, Sauna, SPA & Meer, Lagune, Ruhepol, Eis Bar, Backstube, Buffet-Restaurant Anckelmannsplatz, Fischmarkt und Snackbar Bosporus. Abends spielt sich alles auf Deck 5 ab: Große Freiheit, Ebbe & Flut, die Manufaktur samt Cucimare, das Steakhouse Surf & Turf, die Einkaufspassage Neuer Wall, das Casino und mehrere Bars. Kultur und Service liegen darunter – Theater, Atlantik Mediterran, Esszimmer, Schaubühne, Galerie, Teenslounge Sturmfrei und Friseur auf Deck 4, Rezeption, Atlantik Klassik, Saftwerft und Thalia Leselounge auf Deck 3, das Bordhospital auf Deck 2.

Sechs zusammenhängende Ebenen bilden den Wohnbereich: Boje, Hanse, Muschel, Koralle, Perle und Krabbe, also die Decks 6 bis 11. Öffentliche Bereiche gibt es dort keine, einzige Ausnahme ist das X-Panoramadeck auf Deck 6. Genau das macht diese Zone zur ruhigsten des Schiffes. Weitere Kabinen liegen höher, etwa auf Deck 14 neben den Suitenbereichen. Welche Nummer sich auf welcher Ebene befindet, zeigt der Deckplan weiter unten.

Unterhalb der Suiten stehen sieben Typen zur Wahl. Den Einstieg bildet die Innenkabine, es folgen Außenkabine mit Fenster und Balkonkabine. Für Familien gibt es die Familienkabine wahlweise als Außen- oder Balkonvariante. Zwei Sonderformen ergänzen das Angebot: die Premium Verandakabine mit vergrößertem Freisitz und die SPA-Balkonkabine, zu der ein Wohlfühl-Paket aus Anwendung, exklusiver Saunazeit, Fitness-Workshop und Power-Plate-Training zählt. Darüber liegen sechs Suitenkategorien. Was an Ihrem Wunschtermin noch frei ist, sehen Sie im Kabinenbereich weiter unten.

Am besten liegen Sie auf den Decks 7 bis 10, möglichst in der Schiffsmitte – dort haben Sie über und unter sich ausschließlich andere Kabinen. Meiden sollten Sie die Ebene direkt unter Deck 12, wo Pool und Buffet-Restaurant für frühen Betrieb sorgen, sowie die Nachbarschaft zu Deck 5 mit Großer Freiheit und Casino, wo es spät wird. Wer seekrankheitsanfällig ist, wählt zusätzlich möglichst tief und mittschiffs; auf den Atlantiküberquerungen dieses Schiffes zahlt sich das aus. Was über und unter einer bestimmten Kabine liegt, verrät der Deckplan.

Häufiger ab Deutschland als die meisten Schiffe der Flotte: Gut vier von zehn Abfahrten beginnen in einem deutschen Hafen, mit deutlichem Schwerpunkt auf Bremerhaven, dazu einzelne Termine ab Kiel und Hamburg. Die Anreise gelingt dorthin mit Bahn, Bus oder Auto. Der zweite Block liegt in der Karibik mit La Romana in der Dominikanischen Republik und Bridgetown auf Barbados, hinzu kommt Palma de Mallorca für das Mittelmeer – für beide ist ein Flug nötig. Verbunden werden die Fahrtgebiete durch Transatlantikpassagen. Den Starthafen Ihrer Wunschreise lesen Sie unten im Angebotsraster direkt an der Abfahrt ab.

Die aktuelle Position samt letztem und nächstem Hafen finden Sie im Positions-Abschnitt auf dieser Seite; die Daten kommen laufend vom Schiff. Für die Einordnung hilft das Jahresmuster: In der warmen Jahreshälfte ist das Schiff meist in Nordeuropa unterwegs, im europäischen Winter überwiegend in der Karibik, dazwischen liegen die Atlantiküberquerungen. Wer wissen möchte, ob eine bestimmte Reise noch buchbar ist, schaut nicht auf die Position, sondern in das Angebotsraster weiter unten.

Ja, Island gehört zum Sommerprogramm ab Bremerhaven. Die Reisen dauern rund zwölf Nächte und verbinden die isländische Küste mit Zwischenstopps auf dem Weg dorthin. Weil die Anreise nach Bremerhaven ohne Flug auskommt, ist das eine der wenigen Möglichkeiten, Island ohne Flughafen zu erreichen. Im selben Längenbereich liegen die Norwegenreisen mit den Fjorden; Großbritannien und Schottland sind mit zehn bis elf Nächten etwas kürzer. Welche Termine vorliegen, zeigt das Reiseangebot weiter unten.

Ja, und zwar in der europäischen Winterhälfte. Rund vier von zehn Abfahrten entfallen auf dieses Fahrtgebiet, eingeschifft wird in Bridgetown auf Barbados oder in La Romana in der Dominikanischen Republik. Die Reisen dauern überwiegend zwei Wochen. Dazu gehört ein Langstreckenflug, der sich als An- und Abreisepaket dazubuchen lässt. Wer den Flug vermeiden möchte, findet die Alternative in den Transatlantikpassagen: Sie starten in Europa, dauern zwischen gut zwei Wochen und fünf Wochen und bringen viele Seetage am Stück mit.

Unabhängig vom gebuchten Tarif – PRO, PLUS oder PUR – greifen dieselben Premium-Inklusivleistungen. Dazu zählen das Essen in Buffet- wie À-la-carte-Restaurants, mehr als hundert Markengetränke und Kaffeespezialitäten, eine Espressomaschine in jeder Kabine, der Zutritt zu Sauna und Fitness, Kurse und Abendunterhaltung, Eis an den Eisbars, Kabinenservice am Morgen und am Abend, die Betreuung der Kinder auf Deutsch – und die Trinkgelder. Gerade der letzte Punkt fällt beim Preisvergleich ins Gewicht: Bei vielen Anbietern kommen Trinkgelder als Servicepauschale obendrauf und summieren sich über eine Reisewoche spürbar.