Fünf Tage bis Basel: kurze Reise mit zwei Tagen Liegezeit
Über den Main-Donau-Kanal bis ins Donaudelta nach Sankt Georg
Sitzterrasse am Bug mit Barbecue und XL-Schachspiel an Deck
Acht Kabinenkategorien, alle außen – 12 bis 17 m²
Flussschiff
MS Andrea: das Phoenix-Schiff ab Frankfurt
Die MS Andrea ist das einzige Flussschiff von Phoenix Reisen mit Heimathafen Frankfurt am Main. Alle anderen starten in Köln, Passau oder Bonn – wer aus dem Rhein-Main-Gebiet kommt, hat hier die kürzeste Anreise der ganzen Flotte.
Und sie fährt eine Achse, die sonst kaum jemand anbietet: vom Main über den Rhein bis an die Schweizer Grenze – und in der anderen Richtung über den Main-Donau-Kanal bis ins Donaudelta.
Die Kurzreise: fünf Tage bis Basel
Fast die Hälfte des Programms besteht aus einer einzigen Reise, und die ist ungewöhnlich: In fünf Tagen von Frankfurt bis Basel, über Speyer und Breisach, mit zwei Tagen Liegezeit in Basel.
Das Schiff verlässt den Main bei Mainz, biegt in den Rhein ein und fährt ihn hinauf bis dorthin, wo er die Schweizer Grenze berührt. Fünf Tage sind kurz genug, um sie sich zwischendurch zu nehmen – und weit genug, um am Ende in einem anderen Land zu stehen.
Die Mosel und der Mittelrhein
Dazu kommt eine längere Reise auf die Mosel. Sie führt ab Frankfurt über Wiesbaden in den Nebenfluss und nimmt sich Zeit: Cochem, Schweich, Trier und Bernkastel-Kues mit je zwei Tagen Liegezeit, dazu Traben-Trarbach und Winningen.
Zurück geht es über das Mittelrheintal mit Koblenz, St. Goar und Rüdesheim. Im Winter stehen außerdem Fahrten zu den Weihnachtsmärkten an Main und Rhein im Programm.
Über den Main-Donau-Kanal bis ins Delta
Zweimal im Jahr wechselt die Andrea den Fluss – und diese Überführung ist selbst eine Reise: In sieben Tagen von Frankfurt über Aschaffenburg, Würzburg, Bamberg und Nürnberg durch den Main-Donau-Kanal nach Regensburg und Passau.
Ab Passau folgen die langen Donaureisen von gut zwei Wochen. Sie führen über Wien, Budapest und Belgrad bis ins Donaudelta – bis Tulcea und Sankt Georg, einen der drei Mündungsarme. Auf dieser Route liegen Häfen in neun Ländern.
Das Schiff
Die MS Andrea ist 135 Meter lang und nimmt 190 Gäste auf, betreut von rund 40 Besatzungsmitgliedern. Phoenix Reisen führt sie als First-Class-Schiff.
Alle Kabinen liegen außen – eine Innenkabine gibt es nicht. Auf dem Sonnendeck stehen ein kleiner Pool, ein XL-Schachspiel und eine Sitzterrasse ganz vorn mit Barbecue; dazu gibt es an Bord eine Sauna, eine Bibliothek und eine kleine Boutique. Gefahren wird mit Vollpension, Getränke rechnen Sie über die Bordkarte ab.
Zur Barrierefreiheit: Ein Lift verbindet Saturn- und Oriondeck. Das Neptundeck – dort liegen die günstigsten Kabinen – erreichen Sie nur über die Treppe.
Bordarzt vorhanden
Barrierefrei
Zahlungsmittel: EUR
Flagge: Malta
Technische Daten
Schiffsdaten
Baujahr
2020
Länge
135 m
Breite
11,40 m
Tiefgang
1,60 m
Decks
4
Passagiere
190
Crew
40
Flagge / Heimathafen
Malta
Kreditkarten
gängige Kreditkarten werden an Bord akzeptiert
Bordleben
An Bord der Andrea
Gegessen wird im Panorama-Restaurant „Vier Jahreszeiten“. Zum Frühstück und Mittagessen gilt eine offene Tischzeit – Sie kommen, wann es Ihnen passt. Beim Abendessen haben Sie einen festen Tischplatz, den Sie zu Beginn der Reise wählen: Man sitzt jeden Abend mit denselben Gästen und lernt sich über die Reise hinweg wirklich kennen.
Dazu kommt ein Spezialitäten-Restaurant. Über den Tag verteilt gibt es außerdem Nachmittagskaffee mit Gebäck, einen Mitternachtssnack und an Flusstagen die 11-Uhr-Bouillon.
Die MS Andrea fährt mit Vollpension: Frühstück, Mittag- und Abendessen sind eingeschlossen. Getränke sind es nicht – sie laufen über die Bordkarte und werden am Ende der Reise abgerechnet.
Mittelpunkt an Bord ist die elegante Heckbar. Dort läuft das Abendprogramm, dort wird der nächste Hafen besprochen, dort sitzt man, wenn es an Deck zu kühl wird – auf der Mosel im Frühjahr und Herbst häufiger, als man denkt.
Empfangen werden Sie in der Lobby mit Rezeption. Dort klären Sie Fragen zum Tagesablauf, zu Landausflügen und zur Bordrechnung.
Das Getränkeangebot ist die übliche Auswahl eines Flussschiffs. Abgerechnet wird über die Bordkarte; ein Getränkepaket gehört nicht zum Konzept.
Auf dem Sonnendeck steht ein XL-Schachspiel – Figuren in Übergröße auf einem aufgemalten Brett. Das ist auf Flussschiffen selten und auf langen Flusstagen erstaunlich beliebt.
Die eigentliche Bewegung findet an Land statt. Weil Flussschiffe mitten in den Orten festmachen, beginnt der Spaziergang direkt an der Gangway – in Cochem und Bernkastel-Kues ebenso wie in Würzburg, Regensburg oder Wien. Feste Schuhe sind an der Mosel nützlicher als überall sonst; die Weinberge sind steil.
An Bord gibt es eine Sauna, dazu den kleinen Pool auf dem Sonnendeck.
Nach einem kühlen Tag an Deck im Moseltal oder nach einem langen Ausflug in Budapest ist die Sauna der Ort, an dem die Reise wieder angenehm wird. Ein größerer Wellnessbereich mit Anwendungen gehört nicht zum Konzept dieses Schiffes.
Ein eigenes Kinderprogramm gibt es an Bord nicht. Die MS Andrea ist auf erwachsene Gäste ausgerichtet: ruhige Abende, Landausflüge, ein fester Tischplatz beim Abendessen.
Für ältere Kinder und Jugendliche kann die fünftägige Kurzreise nach Basel trotzdem passen – sie ist kurz, und das XL-Schachspiel auf dem Sonnendeck hilft. Ob eine bestimmte Reise für Ihre Familie geeignet ist, klären wir gern vorab mit Ihnen.
Ein Showprogramm mit eigener Bühnentruppe gibt es nicht. Der Abend spielt sich in der Heckbar ab: Musik, Vorträge zur Route, ein Kapitänsempfang mit festlichem Menü. Zur Begrüßung gibt es einen Willkommenscocktail.
Für ruhige Stunden liegen eine Bibliothek mit Leseecke sowie Karten- und Brettspiele bereit.
Begleitet werden die Reisen von einer deutschsprachigen Reiseleitung an Bord.
Zur Kleidung: An Bord ist legere Kleidung üblich. Zum Kapitänsabend kleiden sich viele Gäste etwas eleganter – Abendgarderobe wird ausdrücklich nicht erwartet.
An Bord gibt es eine kleine Boutique für das Nötigste. Ein Bordshop im Sinne eines Kaufhauses ist das nicht – und wird auf diesen Routen kaum gebraucht: Die MS Andrea macht mitten in Würzburg, Bamberg, Cochem oder Wien fest, und der Einkauf findet im Ort statt.
WLAN ist an Bord verfügbar und kostenpflichtig. Die Verbindung hängt auf dem Fluss immer auch vom Mobilfunknetz am Ufer ab – im engen Moseltal und zwischen den Schleusen des Main-Donau-Kanals ist mit Lücken zu rechnen.
Einen ständigen Bordarzt gibt es auf Flussschiffen dieser Größe üblicherweise nicht. Das Schiff fährt durchgehend in Ufernähe und macht täglich fest; ärztliche Hilfe ist an Land in kurzer Zeit erreichbar.
Wichtig für Ihre Planung: Nehmen Sie regelmäßig benötigte Medikamente in ausreichender Menge und im Handgepäck mit. Das gilt besonders für die langen Donaureisen, die bis nach Rumänien und ins Delta führen – dort liegen zwischen zwei größeren Orten schon einmal mehrere Stunden. Welche medizinische Ausstattung zu Ihrem Termin an Bord ist, erfragen wir gern für Sie.
Für Gäste, die ausschließlich auf einen Rollstuhl angewiesen sind, ist die MS Andrea baulich nicht geeignet. Wir geben diese Aussage unverändert weiter, damit niemand vor Ort eine böse Überraschung erlebt.
Für Gäste, die eingeschränkt zu Fuß sind, entscheidet das Deck: Ein Lift verbindet Saturn- und Oriondeck. Das Neptundeck erreichen Sie nur über die Treppe – und dort liegen die vier günstigsten Kategorien. Wer Stufen meiden möchte, sollte deshalb auf dem Saturn- oder Oriondeck buchen, auch wenn die Kabine dort mehr kostet. Das Sonnendeck ist ohnehin nur über Treppen zugänglich.
Dazu kommt: Flussschiffe machen häufig im Päckchen fest, also längsseits an einem anderen Schiff. Der Weg an Land führt dann über dessen Deck. An den kleinen Anlegern auf Mosel und Main kommt das öfter vor als am Rhein. Sprechen Sie uns vor der Buchung an.
Geraucht werden darf ausschließlich in den gekennzeichneten Bereichen auf dem Sonnendeck. In den Kabinen, im Restaurant, in der Heckbar und allen übrigen Innenräumen ist das Rauchen nicht gestattet.
Die Mitnahme von Tieren an Bord ist nicht gestattet.
Impressionen
Galerie
Grundrisse
Deckplan Andrea
NeptundeckSaturndeckOriondeckSonnendeck
Scrollen, um den vollen Plan zu sehen
Wohnform
Kabinen der Andrea - die Kategorien
Ab-Preise, Größen und Belegung je Kategorie – die tatsächliche Auswahl an Kabinentypen
variiert je Reise. Genaue Preise und Verfügbarkeit sehen Sie im Buchungsschritt.
Alle Kabinen der MS Andrea liegen außen – eine Innenkabine gibt es nicht. Der Unterschied liegt im Deck: Auf dem Saturn- und Oriondeck haben die Kabinen einen französischen Balkon und messen rund 16 bis 17 m², auf dem Neptundeck sind es feste Fenster und rund 12 bis 15 m².
Außenkabine
1–3 Personen
ab 12 m²
ab469 €p. P.
Balkonkabine
1–2 Personen
ab 15 m²
Preis auf Anfrage
Wischen, um alle Kategorien zu sehen
Die acht Kategorien, nach Deck geordnet:
Oriondeck – Zweibettkabine mit französischem Balkon, rund 16 m²; dazu eine Komfort-Kategorie mit rund 17 m², der größten Fläche an Bord
Saturndeck – Zweibettkabine mit französischem Balkon, rund 16 m²; dazu eine Kategorie zur Alleinbenutzung, ebenfalls mit Balkon
Neptundeck – Zweibettkabinen mit rund 12 m², auch achtern; dazu eine Dreibettkabine mit rund 15 m² und eine Kategorie zur Alleinbenutzung
In jeder Kabine: Außenblick – anders geht es auf diesem Schiff nicht – sowie eine individuell regulierbare Klimaanlage.
Zwei Hinweise zur Kabinenwahl: Erstens ist der Größenunterschied hier deutlich, rund 12 gegenüber 17 Quadratmetern. Und zweitens verbindet der Lift nur Saturn- und Oriondeck – das Neptundeck mit den günstigsten Kabinen erreichen Sie ausschließlich über die Treppe. Wer schlecht zu Fuß ist, sollte das einplanen.
Die Deckpläne aller vier Decks finden Sie auf dieser Seite. Zur Auswahl einer konkreten Kabinennummer beraten wir Sie gern.
Main und Donau – über den Main-Donau-Kanal nach Passau und von dort bis ins Delta
Welche Termine aktuell buchbar sind, sehen Sie im Angebotsraster auf dieser Seite.
Von Frankfurt am Main – und das ist eine Besonderheit: Kein anderes Flussschiff von Phoenix Reisen hat Frankfurt als Heimathafen. Die übrigen starten in Köln, Passau, Bonn oder Nürnberg.
Für alle, die aus dem Rhein-Main-Gebiet, aus Hessen oder aus dem Süden kommen, ist das die kürzeste Anreise der ganzen Flotte.
Für die Donausaison verlegt das Schiff nach Passau; von dort starten dann die langen Donaureisen. Die genaue Anlegestelle steht in Ihren Reiseunterlagen – sie kann je nach Termin und Wasserstand wechseln.
Eine Live-Karte mit der aktuellen Position zeigen wir für die MS Andrea nicht. Flussschiffe dieser Größe sind in den öffentlichen Positionsdaten meist nicht durchgängig zu finden – wir zeigen lieber gar keine Karte als eine, die den falschen Ort anzeigt.
Was verlässlich weiterhilft, ist der Fahrplan: Den größeren Teil des Jahres beginnt und endet jede Reise in Frankfurt am Main, in der Donausaison in Passau. Dazwischen liegen zwei Überführungsreisen über den Main-Donau-Kanal, die selbst buchbar sind.
Den Hafen für jeden einzelnen Tag finden Sie im Reiseverlauf der jeweiligen Reise. Wenn Sie wissen möchten, wo das Schiff zu einem bestimmten Termin liegt, sagen wir es Ihnen gern.
Ja – und das ist die meistangebotene Reise dieses Schiffes. Fast die Hälfte aller Abfahrten ist die fünftägige Fahrt von Frankfurt nach Basel.
Der Weg führt den Main hinunter, bei Mainz in den Rhein und dann stromaufwärts über Speyer und Breisach am Kaiserstuhl. In Basel liegt das Schiff zwei Tage – Zeit genug für die Altstadt, das Münster und einen Abstecher ins Dreiländereck.
Fünf Tage sind kurz genug, um sie sich zwischendurch zu nehmen, und lang genug, um zu merken, ob diese Art zu reisen zu einem passt.
Ja, und zwar bis ins Delta. Die langen Donaureisen starten in Passau, dauern gut zwei Wochen und führen über Wien, Budapest, Belgrad und das Eiserne Tor bis Tulcea und Sankt Georg – einen der drei Mündungsarme der Donau.
Auf dieser Route liegen Häfen in neun Ländern. Wer nicht bis Passau anreisen möchte: Die beiden Überführungsreisen über den Main-Donau-Kanal verbinden Frankfurt und Passau und sind einzeln buchbar.
Zweimal im Jahr wechselt die Andrea zwischen ihren beiden Heimathäfen – und diese Fahrt ist selbst eine Reise, die man buchen kann.
Der Kanal überwindet dabei die europäische Wasserscheide. Wer Schleusen mag, kommt hier auf seine Kosten; wer sie nicht mag, sollte wissen, dass es viele sind.
Ja. Die Moselreise startet in Frankfurt, führt über Wiesbaden in den Nebenfluss und nimmt sich Zeit: Cochem, Schweich, Trier und Bernkastel-Kues mit jeweils zwei Tagen Liegezeit, dazu Traben-Trarbach und Winningen.
Zurück geht es durch das Mittelrheintal über Koblenz, St. Goar und Rüdesheim. Weil die Mosel viele Schleusen hat, geht es langsam voran – das ist hier der Punkt und nicht der Nachteil.
Acht Kategorien – und alle liegen außen. Eine Innenkabine gibt es auf diesem Schiff nicht.
Oriondeck: Zweibettkabine mit französischem Balkon, rund 16 m², dazu eine Komfort-Kategorie mit rund 17 m²
Saturndeck: Zweibettkabine mit französischem Balkon, rund 16 m², dazu eine Kategorie zur Alleinbenutzung
Neptundeck: Zweibettkabinen mit rund 12 m², auch achtern, dazu eine Dreibettkabine mit rund 15 m²
Der Unterschied zwischen den Decks ist hier deutlich: rund 12 gegenüber 17 Quadratmetern, und den französischen Balkon gibt es nur auf den beiden oberen Decks. Die Deckpläne auf dieser Seite zeigen die genaue Lage.
Ja, in zwei Varianten. Beide sind Zweibettkabinen, die von einer Person allein bewohnt werden – Sie buchen also eine eigene Kategorie und keine Notlösung.
auf dem Neptundeck mit festem Fenster, rund 12 m²
auf dem Saturndeck mit französischem Balkon, rund 16 m²
Für Alleinreisende ist der feste Tischplatz beim Abendessen ein Vorteil: Man sitzt jeden Abend mit denselben Gästen und kommt schneller ins Gespräch. Und die fünftägige Reise nach Basel ist ein leichter Einstieg.
Ja. Ein Lift verbindet das Saturn- und das Oriondeck – also die beiden Decks mit den Balkonkabinen.
Das Neptundeck erreichen Sie nur über die Treppe, und dort liegen ausgerechnet die vier günstigsten Kategorien. Wer Stufen meiden möchte, sollte deshalb eine Kabine auf dem Saturn- oder Oriondeck wählen. Das Sonnendeck ist ohnehin nur über Treppen zugänglich.
Für Gäste, die ausschließlich auf einen Rollstuhl angewiesen sind, ist das Schiff baulich nicht geeignet. Wenn Sie eingeschränkt beweglich sind, sprechen Sie uns vor der Buchung an – wir klären gemeinsam, ob eine bestimmte Reise für Sie in Frage kommt.
Gegessen wird im Panorama-Restaurant „Vier Jahreszeiten“. Zum Frühstück und Mittagessen gilt eine offene Tischzeit – Sie kommen, wann es Ihnen passt. Beim Abendessen haben Sie einen festen Tischplatz, den Sie zu Beginn der Reise wählen.
Dazu kommt ein Spezialitäten-Restaurant. Über den Tag verteilt gibt es Nachmittagskaffee mit Gebäck, einen Mitternachtssnack und an Flusstagen die 11-Uhr-Bouillon – eine Phoenix-Tradition.
Eine feste Speisekarte können wir hier nicht abbilden; die Menüs wechseln je nach Reise. Bei besonderen Ernährungswünschen sagen Sie uns vorher Bescheid, dann geben wir das an das Schiff weiter.
Nein. Die MS Andrea fährt mit Vollpension: Frühstück, Mittag- und Abendessen sind enthalten, dazu Nachmittagskaffee, Mitternachtssnack und an Flusstagen die 11-Uhr-Bouillon.
Getränke sind nicht eingeschlossen, und ein Getränkepaket gehört nicht zum Konzept. Sie bestellen an der Bar und rechnen über die Bordkarte ab; bezahlt wird am Ende der Reise.
Das lohnt den Blick vor der Buchung: Wer abends gern beim Wein sitzt – und auf einer Moselreise liegt das nahe – kalkuliert anders als jemand, der zum Essen Wasser trinkt.
Auf dem Sonnendeck stehen ein kleiner Pool, Liegestühle, Sitzgruppen und ein XL-Schachspiel. Ganz vorn liegt eine Sitzterrasse mit Barbecue – beides findet man auf Flussschiffen selten.
Unter Deck gibt es eine Sauna, eine Bibliothek mit Leseecke sowie Karten- und Brettspiele. Abends laufen in der Heckbar Musik und Vorträge zur Route, dazu gehört ein Kapitänsempfang mit festlichem Menü.
Einen Fitnessbereich führen wir für dieses Schiff nicht auf. Wenn Ihnen das wichtig ist, fragen Sie uns – wir klären den aktuellen Stand für Ihren Termin.
Die MS Andrea ist 135 Meter lang und rund 11,40 Meter breit, bei einem Tiefgang von etwa 1,60 Metern. Sie hat vier Decks: Sonnendeck, Oriondeck, Saturndeck und Neptundeck.
An Bord finden 190 Gäste in 74 Kabinen Platz, betreut von rund 40 Besatzungsmitgliedern. Phoenix Reisen führt sie als First-Class-Schiff. Bordsprache ist Deutsch, Bordwährung der Euro.
Das Schiff fährt unter maltesischer Flagge – das ist bei Flussschiffen verbreitet und sagt nichts über Sprache oder Programm an Bord aus.
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