Phoenix

Ja. Phoenix nennt als Leistung ausdrücklich: nur eine Bordsprache, und die ist Deutsch. Auf jedem Schiff ist eine deutschsprachige Reiseleitung an Bord.

Das betrifft Ansagen, Tagesprogramm, Vorträge, Speisekarten und die Abendveranstaltungen. Anders als bei internationalen Reedereien läuft nichts zweisprachig nebenher. Für Gäste, die sich auf Englisch nicht wohlfühlen, ist das der wichtigste Unterschied zu fast allen anderen Anbietern.

Auf hoher See sind es vier: MS Artania (44.500 BRZ, bis 1.200 Gäste), MS Amera (39.051 BRZ, bis 835), MS Amadea (29.000 BRZ, bis 570) und die MS Deutschland (22.496 BRZ, bis 550).

Bei uns buchbar sind Artania, Amera und Amadea. Dazu kommen rund 40 Flussschiffe, von denen einige eigens für Phoenix gebaut wurden.

Alle Hochseeschiffe sind deutlich kleiner als die Neubauten der großen Marken — das bringt Häfen in Reichweite, die großen Schiffen verschlossen bleiben. Die frühere MS Albatros gehört nicht mehr zur Flotte.

Phoenix Reisen beschreibt die MS Amadea selbst als „bekannt durch die ZDF-Sendung Das Traumschiff". Der Veranstalter wirbt außerdem damit, aus „Verrückt nach Meer" bekannt zu sein.

Welches Schiff für die Sendung gerade im Einsatz ist, hat allerdings schon mehrfach gewechselt — vor der Amadea war es ein anderes Schiff. Wenn Sie wegen einer bestimmten Folge buchen möchten, prüfen Sie das am besten für den konkreten Termin.

Ein sehr großer Teil des Programms startet in Deutschland. Bei den Flussreisen sind das vor allem Köln, Passau und Frankfurt am Main, dazu Nürnberg und Stralsund. Auf hoher See sind es Bremerhaven, Hamburg und Kiel.

Daneben gibt es Abfahrten im Ausland, etwa in Porto für den Douro, in Savona und Genua für das Mittelmeer sowie in Vietnam und Kambodscha für den Mekong.

Wer ohne Flug verreisen möchte, findet bei Phoenix daher ein ungewöhnlich großes Angebot.

Das kommt auf den Startpunkt an. Bei Hochseereisen, die im Ausland beginnen, ist der Flug ab und bis Frankfurt im Preis enthalten, ebenso Flughafengebühren und Luftverkehrssteuer.

Nicht enthalten ist er bei Reisen, die in deutschen Häfen beginnen oder enden — dort brauchen Sie ihn ja auch nicht — sowie bei Abfahrten in Savona, Triest, Genua, Monaco und Nizza. Zu diesen Häfen bietet Phoenix Flüge oder Bustransfers gegen Aufpreis ab vielen Städten an.

Bei einigen Fluss- und Küstenreisen, etwa nach Indien, ist die Flugreise ab Deutschland ebenfalls eingeschlossen.

Vollpension mit Menüwahl, und zwar einschließlich Tischwein und Saft des Tages zu den Hauptmahlzeiten. Dazu Frühaufsteher- und Langschläferfrühstück, die 11-Uhr-Bouillon, nachmittags Tee und Kaffee mit Gebäck sowie ein Mitternachtsimbiss.

Zwischen 10 und 24 Uhr gibt es in allen Bars und auf Wunsch in der Kabine Hamburger, Hot Dogs oder Pizza. Auch die Spezialitätenrestaurants sind eingeschlossen, ebenso Willkommenscocktail und Captain's Dinner.

Weiter enthalten: Tagesprogramm mit Kursen und Vorträgen, Abendveranstaltungen, Fitnessraum, Sauna, Dampfbad und Pools, Bademäntel und Obstkorb in der Kabine sowie alle Hafentaxen und Ein- und Ausschiffungsgebühren.

Das sind die drei Verpflegungsstufen auf den Flussschiffen:

Vollpension umfasst die Mahlzeiten mit Menüwahl, auf vielen Schiffen dazu nachmittags Tee und Kaffee mit Gebäck, einen Mitternachtssnack und an Flusstagen die 11-Uhr-Bouillon.

Vollpension plus ergänzt das um Mineralwasser sowie Kaffee und Tee tagsüber, kostenlos.

All inclusive schließt zusätzlich die Getränke ein.

Welche Stufe für eine bestimmte Reise gilt, hängt vom Schiff und von der Route ab und steht bei der jeweiligen Reise.

Nein, Trinkgelder sind nicht obligatorisch. Es wird kein fester Tagessatz automatisch auf das Bordkonto gebucht, wie es viele internationale Reedereien handhaben — Sie entscheiden selbst.

Als Richtlinie nennt Phoenix für zufriedene Gäste etwa 5 bis 7 Euro pro Tag und Person. Auf den Flussschiffen heißt es, Trinkgeld sei meist nicht obligatorisch, eine Extra-Belohnung für freundliche Bedienung werde aber gerne entgegengenommen; Empfehlungen gibt die Kreuzfahrtleitung an Bord.

Eine Ausnahme gibt es: Auf den Hochseeschiffen wird der Barrechnung automatisch ein Trinkgeld von 7 Prozent hinzugefügt. Barrechnungen zeichnen Sie ab und begleichen sie am Ende der Reise zusammen mit der Kabinenrechnung.

Die Bordwährung ist auf fast allen Phoenix-Schiffen der Euro — abgerechnet wird ebenfalls in Euro. Das erspart Ihnen die Umrechnung und die Fremdwährungsgebühren, die bei Reedereien mit Dollar- oder Pfund-Bordkonto anfallen.

Zur Zahlung empfiehlt Phoenix die deutsche Girocard sowie VISA oder MasterCard, alternativ Bargeld in Euro. Wichtig für Gäste mit ausländischem Konto: Girocards ausländischer Banken werden an Bord nicht akzeptiert.

Auf einigen Flussschiffen außerhalb Europas gilt stattdessen die Landeswährung, etwa der Real in Brasilien oder die Rupie in Indien. Was für Ihre Reise gilt, steht in den Reiseunterlagen.

Tagsüber tragen die meisten Gäste legere Kleidung. Zum Abendessen empfiehlt Phoenix sportlich-elegante Kleidung.

Zu besonderen Anlässen wie dem Kapitänsempfang und dem Captain's Dinner wird gerne elegante, festliche Abendgarderobe getragen. Solche Gala-Abende finden in der Regel auf jeder Kreuzfahrt statt, ein festliches Menü gehört dazu und ist im Reisepreis enthalten. Packen Sie also mindestens ein festliches Outfit ein.

Eine Regel gilt durchgehend: Bade- und Sportkleidung sind in den Innenräumen des Schiffes nicht gestattet. Für Landausflüge empfiehlt sich gutes Schuhwerk und bequeme Freizeitkleidung. Einzelheiten stehen in der Beschreibung des jeweiligen Schiffes und in den Reiseunterlagen.

Nein. Phoenix Reisen ist ein Reiseveranstalter mit Sitz in Bonn und bezeichnet sich selbst auch so.

Die Schiffe werden gechartert oder eigens für Phoenix gebaut, den technischen Betrieb übernehmen andere. Für die Hochseeschiffe weist Phoenix die Reederei BSM in Zypern aus, den Hotelbetrieb auf der Amadea die Schweizer sea chefs; die Schiffe fahren unter der Flagge der Bahamas.

Angefangen hat das 1988, als Phoenix die TS Maxim Gorki langfristig charterte und damit in die Kreuzfahrt einstieg.

Mit der Buchungsbestätigung werden 20 Prozent des Reisepreises fällig, mindestens 25 Euro pro Person. Wenn Sie eine Reiserücktrittsversicherung mitbuchen, wird deren Prämie zum selben Zeitpunkt fällig.

Der Restbetrag ist 20 Tage vor Reiseantritt zu zahlen. Das ist spät im Vergleich zu anderen Veranstaltern, bei denen häufig 30 Tage oder mehr üblich sind.

Ihre Zahlungen sind über den Deutschen Reisesicherungsfonds abgesichert.

Für See- und Flussreisen ohne Nilkreuzfahrten gilt: bis 150 Tage vor Reisebeginn 10 Prozent, bis 90 Tage 20 Prozent, bis 30 Tage 35 Prozent, bis 22 Tage 50 Prozent, bis 15 Tage 60 Prozent, bis einen Tag vorher 85 Prozent und am Abreisetag 90 Prozent. Mindestens werden 50 Euro pro Person berechnet.

Für Flugreisen, Rundreisen und Nilkreuzfahrten gilt eine eigene Staffel: bis 30 Tage 20 Prozent, vom 29. bis 21. Tag 30 Prozent, vom 20. bis 11. Tag 50 Prozent, vom 10. bis 2. Tag 85 Prozent, danach 90 Prozent.

Wer früh absagt, kommt hier vergleichsweise günstig weg — zehn Prozent ein halbes Jahr vorher ist wenig.

Eine Umbuchung des Reisetermins ist nur als Rücktritt mit anschließender Neuanmeldung möglich und muss schriftlich bestätigt werden. Es fallen also die regulären Stornosätze an.

Eine Ersatzperson können Sie dagegen bis zum Reiseantritt benennen, sofern sie den Erfordernissen der Reise entspricht. Berechnet werden die tatsächlich entstehenden Mehrkosten, mindestens 25 Euro pro Person.

Auf bestimmten Reisen gibt es stark ermäßigte Einzelkabinen. Das ist bemerkenswert, weil bei vielen Anbietern für die Alleinbelegung ein Zuschlag von 50 Prozent oder mehr anfällt.

Ob und in welcher Höhe die Ermäßigung für einen bestimmten Termin gilt, steht in der Preistabelle der jeweiligen Reise.

Ja, allerdings unterschiedlich je nach Reiseart. Auf vielen Hochseereisen fahren Kinder und Jugendliche zusammen mit zwei Erwachsenen in einer Kabine mit Zusatzbett frei oder zu einem besonders günstigen Preis.

Auf Flussreisen erhalten Kinder von zwei bis elf Jahren 30 Prozent Ermäßigung auf den Passagepreis, wenn sie mit mindestens einem Erwachsenen in derselben Kabine untergebracht sind. Kleinkinder unter zwei Jahren können nicht mitfahren.

Die genauen Konditionen stehen in der Preistabelle der jeweiligen Reise.

Das hängt vom Fahrtgebiet ab. Auf den Hochseereisen und den europäischen Flussreisen werden Landausflüge separat gebucht und über das Bordkonto abgerechnet.

Anders sieht es auf den Fernreisen aus: Bei Flussreisen in Kroatien, Ägypten, Afrika, Indochina, Indien und Brasilien gehören Ausflugsprogramme bereits zum Reisepreis.

Wo Ausflüge dazugebucht werden, sind sie geführt und in kleinen Gruppen organisiert. Die Audio-Systeme für die Führungen sind an Donau, Rhein und Nebenflüssen, in Holland und Belgien, in Kroatien sowie auf Rhône, Saône, Seine und Douro im Preis enthalten.

Ja, die Advents- und Weihnachtsmarktreisen sind ein fester Teil des Programms. Sie führen unter anderem über Rhein und Donau und verbinden Städte zwischen dem Kölner Dom und dem Nürnberger Christkindlesmarkt.

Da diese Reisen kurz sind und ab deutschen Städten starten, kommen Sie ohne Flug aus. Die Termine liegen naturgemäß in der Adventszeit und sind früh gefragt.

Ja. Die Hochseeschiffe gehen im Winter auf große Fahrt, während im Sommer Nord- und Ostsee, Skandinavien und das Nordmeer die Schwerpunkte bilden.

Im Angebot finden sich entsprechend Reisen von wenigen Tagen bis zu Fahrten über mehrere Monate — Weltreisen und Kontinentumrundungen eingeschlossen. Buchbar sind solche Routen häufig auch in Teilstrecken.

Nein. Auf den Hochseeschiffen ist WLAN ausdrücklich nicht im Reisepreis enthalten, und der Empfang hängt vom Fahrtgebiet ab.

Die Kabinen sind ansonsten mit SAT-TV, regulierbarer Klimaanlage, Telefon, Kühlschrank beziehungsweise Minibar, Safe und Föhn ausgestattet; auf Artania und Amera zusätzlich mit einer Kaffeemaschine samt Kapseln. Ebenfalls extra kosten Wäscherei, Bügelservice und Friseur.