A-Rosa Bella
A-Rosa Flusskreuzfahrten
A-ROSA BELLA: eines der beiden Gründungsschiffe
Mit der A-ROSA BELLA und der A-ROSA DONNA hat A-ROSA 2002 die erste Reise überhaupt gefahren – auf der Donau, wo die BELLA bis heute unterwegs ist.
Mit 100 Außenkabinen für 242 Gäste ist sie das passagierstärkste Donau-Schiff der Flotte.
Breiter gebaut als die Rheinschiffe
Die BELLA ist rund drei Meter breiter als die Rhein-Einheiten der Flotte. Das ist auf der Donau möglich, weil die Schleusen dort größere Maße zulassen – und es macht sich an Bord bemerkbar: breitere Gänge, großzügigere öffentliche Bereiche.
Ein zweiter Effekt derselben Bauweise: Die BELLA ist mit 24 km/h schneller unterwegs als die übrige Flotte mit 22 km/h. Auf den langen Donau-Etappen bedeutet das mehr Zeit im Hafen statt auf der Strecke.
Der beheizte Swimmingpool
Die BELLA hat einen beheizten Swimmingpool – auf Flussschiffen die Ausnahme. Beheizt ist dabei das entscheidende Wort: Auf der Donau reicht die Saison bis in den Oktober, und ohne Heizung wäre ein Pool an Deck die meiste Zeit ungenutzt.
Dazu kommen eine Café-Bar, eine Tageslounge und eine Panoramalounge sowie ein großzügiges Sonnendeck mit Liegen und Sonnenschirmen. Diese Aufteilung auf drei Aufenthaltsbereiche verdankt sich der größeren Bauweise – man kann sich abends aus dem Weg gehen oder zusammenfinden, je nachdem.
Kabinen: fünf Kategorien mit echten Größenunterschieden
Anders als auf den Rheinschiffen, wo alle Kabinen nahezu gleich groß sind, staffelt die BELLA spürbar:
- Kategorie S – 14,5 m², Außenkabine mit Fenster.
- Kategorie A und A3 – 15,5 m², Außenkabine mit Fenster; A3 zusätzlich mit Schlafsofa.
- Kategorie C – 16 m², mit französischem Balkon.
- Kategorie B – 16,5 m², mit Panoramafenster.
Hier lohnt sich der Vergleich zwischen B und C: Die B-Kabine ist einen halben Quadratmeter größer, die C-Kabine hat dafür das zu öffnende Fenster. Auf der Donau, wo die Wachau und das Eiserne Tor am Fenster vorbeiziehen, spricht viel für die C.
Alle Kabinen haben Klimaanlage, Fernseher sowie Dusche und WC; Bademäntel gibt es auf Wunsch. Da der Tarif Premium alles inklusive die freie Kabinenwahl enthält, lohnt ein Blick auf den Deckplan vor der Buchung.
Für Familien
Wie auf allen A-ROSA-Schiffen reisen Kinder bis 15 Jahre kostenfrei mit. Die BELLA ist dafür besser aufgestellt als die kleineren Schiffe der Flotte: Es gibt die Kategorie A3 mit Schlafsofa, und der beheizte Swimmingpool ist für Kinder das Argument schlechthin.
Die Bordsprache ist Deutsch, teilweise Englisch; bezahlt wird über die Kabinenkarte.
Zum Alter: Als ältestes Schiff der Flotte hat die BELLA nicht den Ausstattungsstand der Hybrid-Generation. Am Bordkonzept, an der Verpflegung und am Tarif ändert das nichts – die sind über die ganze Flotte gleich.
Schiffsdaten
| Baujahr | 2002 |
|---|---|
| Werft | Neptun Stahlbau GmbH, Warnemünde |
| Bruttoraumzahl | 3.489 |
| Länge | 124.00 m |
| Breite | 14.00 m |
| Tiefgang | 1.00 m |
| Decks | 4 |
| Passagiere | 242 |
| Crew | 50 |
| Flagge / Heimathafen | Deutschland |
| IMO-Nummer | 9271482 |
| Kreditkarten | American Express, Mastercard, VISA |
An Bord der A-Rosa Bella
Zum Schiff gehören ein Restaurant mit Buffet sowie eine Café-Bar. Serviert wird außerdem in der Panoramalounge.
Zum Tarif Premium alles inklusive gehören Frühstücks-, Mittags- und Dinner-Buffet, ein Einschiffungssnack und die Kaffee- und Teestunde. Bei den Getränken sind Wasser, Softdrinks, Säfte, Sekt sowie eine Auswahl an Bier und Weinen innerhalb der Baröffnungszeiten enthalten.
Nicht enthalten sind Spirituosen, Cocktails und Longdrinks – dafür gibt es das Getränkepaket Premium Plus.
Die BELLA hat gleich drei Aufenthaltsbereiche: eine Café-Bar, eine Tageslounge und eine Panoramalounge.
Diese Aufteilung ist der größeren Bauweise zu verdanken – mit 14,40 Metern Breite hat das Schiff schlicht mehr Fläche als die schmaleren Rhein-Einheiten. Für Gäste heißt das: Man kann sich abends aus dem Weg gehen oder zusammenfinden, je nachdem.
Die Inklusivgetränke gelten innerhalb der Baröffnungszeiten, nicht rund um die Uhr.
Die BELLA hat einen beheizten Swimmingpool – auf Flussschiffen die Ausnahme und innerhalb der A-ROSA-Flotte nur auf wenigen Schiffen zu finden.
Beheizt ist dabei das entscheidende Wort: Auf der Donau reicht die Saison bis in den Oktober, und ohne Heizung wäre ein Pool an Deck die meiste Zeit ungenutzt.
Dazu kommt ein großzügiges Sonnendeck mit Liegen und Sonnenschirmen.
Zum Schiff gehört ein Wellnessbereich im Rahmen des SPA-ROSA-Konzepts. Die Nutzung ist im Tarif Premium alles inklusive kostenfrei, auf Behandlungen gibt es Vorteilspreise.
Das unterscheidet A-ROSA von Anbietern, bei denen der Wellnessbereich Aufpreis kostet oder an eine höhere Tarifstufe gebunden ist.
Auf den meisten A-ROSA-Schiffen reisen Kinder bis 15 Jahre kostenfrei mit, sofern mindestens ein Erwachsener die Aufsicht übernimmt – das ist die großzügigste Regelung im deutschen Flusskreuzfahrtmarkt. Ausgenommen sind der Douro und die A-ROSA SENA; dort gelten eigene Kinderermäßigungen von 0 bis 25 Prozent.
Für Familien ist die BELLA besser aufgestellt als die kleineren Schiffe der Flotte: Es gibt die Kategorie A3 mit Schlafsofa, und der beheizte Swimmingpool ist für Kinder das Argument schlechthin.
Ein eigenes Kinderprogramm hat das Schiff nicht – das gibt es nur auf der A-ROSA SENA.
Rechnen Sie bei der SENA aber anders: Dort reisen Kinder nicht kostenfrei mit, sondern zu einer Ermäßigung von 0 bis 25 Prozent. Der Familienbereich ist also nicht umsonst zu haben.
Das Abendprogramm verteilt sich auf Panoramalounge und Café-Bar: Live-Musik, Themenabende und Vorträge zur Route.
Auf der Donau ist die Strecke selbst ein guter Teil des Programms. Für die Durchfahrt der Wachau zwischen Melk und Krems lohnt es sich, an Deck zu bleiben – dasselbe gilt auf den langen Routen für das Eiserne Tor.
Hier ist Klartext angebracht: Die A-ROSA BELLA hat keinen Aufzug. Das Schiff verfügt ausschließlich über Treppen, und daraus ergeben sich für Gäste mit eingeschränkter Mobilität deutliche Einschränkungen. Dasselbe gilt für die baugleichen Schwestern MIA und RIVA.
Wer einen Aufzug braucht, findet ihn in der Flotte auf der A-ROSA SENA (mit zwei ausgewiesen barrierefreien Kabinen), der A-ROSA ALEA, der A-ROSA CLEA und der A-ROSA ALVA. Auf der Donau gibt es diese Option innerhalb der Flotte nicht.
Die größere Bauweise mit 14,40 Metern Breite bringt einen praktischen Vorteil mit sich: breitere Gänge als auf den schmaleren Rheinschiffen der Flotte.
Vollständig barrierefrei ist das Schiff dennoch nicht. Dazu kommt ein Punkt, der in Prospekten selten steht: An vielen Flussanlegern geht es über eine Gangway an Bord, teils über ein zweites Schiff hinweg, wenn mehrere nebeneinander liegen. Der Höhenunterschied zwischen Kai und Schiff schwankt mit dem Wasserstand.
Klären Sie Ihren Bedarf bitte vor der Buchung mit uns; wir holen die verbindliche Auskunft für Ihre Route ein.
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