nickoSpirit

Die Kabinen auf Mittel- und Oberdeck haben keine gewöhnlichen Fenster und auch keinen französischen Balkon. Sie haben eine Panoramafront, die sich absenken lässt: Die Fensterfläche fährt nach unten, und die Kabine öffnet sich zur Flusslandschaft.

Der Unterschied zum französischen Balkon: Dort bleibt eine Brüstung stehen, an die man herantritt. Hier ist die Öffnung frei.

Bei Fahrt durch das Mittelrheintal oder die Moselschleifen ist das der Grund, warum viele Gäste die Kabine gar nicht verlassen.

Alle Kabinen sind Außenkabinen mit rund 14 Quadratmetern – über alle Decks hinweg gleich groß. Der Unterschied liegt am Fenster:

• Mitteldeck und Oberdeck – absenkbare Panoramafront, die sich nach unten öffnen lässt
• Hauptdeck – ein fest verglastes Fenster, das sich nicht öffnen lässt

Zur Ausstattung gehören überall Doppelbetten, die sich trennen lassen, Klimaanlage und Heizung, Dusche und WC, SAT-TV, Haartrockner, Safe und Telefon.

Die vollständige Übersicht mit allen Kategorien finden Sie im Kabinenbereich dieser Seite.

Die Hauptdeck-Kabinen sind genauso groß und genauso ausgestattet wie die Kabinen auf Mittel- und Oberdeck. Der einzige Unterschied ist das Fenster: Es ist fest verglast und lässt sich nicht öffnen.

Dafür sind diese Kabinen die günstigsten an Bord. Wenn Sie ohnehin viel Zeit in den öffentlichen Bereichen und auf dem Sonnendeck verbringen, ist das eine sinnvolle Wahl – den Blick nach draußen haben Sie trotzdem.

Wer die Fahrt bei offener Front erleben möchte, braucht mindestens das Mitteldeck.

Ja – und zwar eine echte Einzelkabine auf dem Hauptdeck, nicht nur eine Doppelkabine zur Alleinbenutzung.

Auf Flussschiffen ist das selten. Daneben gibt es zu jedem Deck Kabinen zur Alleinbenutzung, bei denen Sie eine Doppelkabine allein bewohnen.

Beides ist knapp und früh vergeben. Sprechen Sie uns rechtzeitig an – wir prüfen mehrere Termine gleichzeitig für Sie.

Ja. Auf dieser Seite finden Sie die Deckpläne, Deck für Deck.

Zur Orientierung: Die Kabinen verteilen sich auf Hauptdeck, Mitteldeck und Oberdeck, darüber liegt das Sonnendeck. Die Kabinen mit absenkbarer Panoramafront liegen auf Mittel- und Oberdeck.

Wenn Sie zu einer konkreten Kabinennummer wissen möchten, wo genau sie liegt, was darüber und darunter ist und wie weit es zur Treppe ist: Sagen Sie uns Bescheid, das schauen wir im Buchungssystem für Sie nach.

Auf Rhein, Main, Mosel, Saar und Maas – das vielfältigste Fahrtgebiet der nicko-Flussflotte. Ein einziges Schiff deckt damit Deutschland, die Niederlande, Belgien, Luxemburg und Frankreich ab.

Typische Ziele sind Amsterdam, Antwerpen und Brüssel; an der Mosel Cochem, Bernkastel-Kues und Trier; am Main Würzburg und Nürnberg; am Oberrhein Rüdesheim und Straßburg.

Alle buchbaren Termine mit Verlauf finden Sie in der Übersicht auf dieser Seite.

Von vier Häfen, alle in Deutschland: Die meisten Reisen beginnen in Köln, dazu kommen Frankfurt am Main, Nürnberg und Passau.

Sie reisen also mit der Bahn oder dem Auto an – ohne Flug und ohne Transfer. Unter den Flussschiffen dieses Veranstalters ist das die größte Auswahl an Starthäfen; die meisten anderen fahren von genau einem Ort aus.

Drei – und das ist auf einem Flussschiff ungewöhnlich. Die meisten haben ein Restaurant, in dem alle Gäste gleichzeitig essen.

Das bekannteste ist The Garden mit Panoramablick auf die Flusslandschaft, nutzbar bei jeder Witterung. Auf Reisen im Frühjahr oder im Advent ist das ein Argument, weil man draußen dann oft nicht sitzen möchte.

Wie die Restaurants an Ihrem Termin belegt sind und ob eine Reservierung nötig ist, klären wir vor der Buchung.

Ja, und sie sind eine Besonderheit dieses Schiffes. Neben den regulären Reisen gibt es Themenfahrten, die teils nur zwei Tage dauern – etwa Musik- und Schlagerreisen oder Gourmetfahrten mit Gastköchen.

Für den Einstieg in die Flusskreuzfahrt ist das ein guter Weg: Sie probieren das Format über ein Wochenende aus, ohne gleich eine Woche einzuplanen.

Diese Termine gibt es meist nur einmal und sie sind schnell ausgebucht. Welche im aktuellen Programm stehen, sehen wir gern gemeinsam nach.

Ja. An Bord gibt es einen Wellness- und Fitnessbereich mit Sauna; im Spa-Bereich werden zusätzlich Anwendungen wie Massagen und ein Dampfbad angeboten.

Auf einem Flussschiff dieser Größe ist eine Sauna eine echte Ausstattung. Auf Reisen in der kalten Jahreszeit – etwa den Adventsfahrten am Rhein – ist sie für viele Gäste ein Grund für dieses Schiff.

Ob und in welchem Umfang die Nutzung im Reisepreis enthalten ist, klären wir vor der Buchung.

Flussschiffe sind anders aufgestellt als Hochseeschiffe: Das Schiff fährt auf dem Fluss, legt regelmäßig an, und der Weg zu ärztlicher Versorgung an Land ist kurz. Eine mehrtägige Fahrt ohne erreichbaren Hafen wie auf einer Hochseereise gibt es hier nicht.

Welche medizinische Versorgung auf Ihrer konkreten Reise an Bord vorgehalten wird, fragen wir für Sie beim Veranstalter ab – das ist zuverlässiger als eine allgemeine Auskunft.

Wenn eine bestehende Erkrankung oder eine laufende Behandlung im Spiel ist, sprechen Sie uns bitte vor der Buchung an. Nehmen Sie regelmäßig benötigte Medikamente in ausreichender Menge mit.

An Bord wird Deutsch und Englisch gesprochen. Ansagen, Bordprogramm und Service sind auf deutschsprachige Gäste eingestellt.

Das Baujahr finden Sie in der Datentabelle auf dieser Seite.

Für die Einordnung wichtiger: Der nickoSpirit ist das jüngste Flussschiff im Programm dieses Veranstalters. Das merkt man am Konzept – drei Restaurants statt eines, absenkbare Panoramafronten statt französischer Balkone, ein eigener Wellness- und Fitnessbereich.

Wenn Sie ein modernes Schiff einem klassischen vorziehen, ist das hier die naheliegende Wahl.

Die Bordwährung ist Euro. Die Rechnung und an Bord gebuchte Ausflüge lassen sich am Ende der Reise bar, mit EC-Karte (mit PIN) oder mit Kreditkarte (Mastercard, VISA) bezahlen.

An Land gilt auf den meisten Routen ebenfalls der Euro – in Deutschland, den Niederlanden, Belgien, Luxemburg und Frankreich. Ein Währungswechsel entfällt also.