Hochsee-Reederei

nicko cruises

nicko cruises ist ein deutscher Veranstalter mit zwei Sparten: Flussreisen auf Donau, Rhein, Douro, Seine und Rhône – und Hochseereisen mit der Vasco da Gama. An Bord wird deutsch gesprochen, viele Reisen starten in Passau, Köln, Hamburg oder Kiel und sind damit ohne Flug erreichbar.

16 Schiffe
3.658 Passagierplätze
1993–2020 Flotte Baujahre

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737 Angebote

nicko cruises – deutscher Veranstalter für Fluss und Hochsee

nicko cruises gehört zu den wenigen Anbietern, die beides im Programm haben: Reisen auf europäischen Flüssen und Kreuzfahrten auf hoher See. Der Veranstalter hat seinen Sitz in Deutschland, die Bordsprache ist Deutsch, und ein großer Teil der Reisen startet in deutschen Häfen. Für Reisende, die auf einen Flug verzichten möchten, ist das der wesentliche Unterschied zu den internationalen Reedereien.

Anreise ohne Flug – der praktische Vorteil

Die wichtigsten Abfahrtsorte liegen in Deutschland und im westlichen Nachbarland: Passau an der Donau, Köln am Rhein, dazu Potsdam, Nürnberg und Stralsund. Die Hochseereisen der Vasco da Gama beginnen in Hamburg und Kiel. Aus großen Teilen Deutschlands erreichen Sie diese Orte mit dem Auto in wenigen Stunden oder bequem mit der Bahn – die Bahnanreise lässt sich direkt mitbuchen, ebenso ein Rail-&-Fly-Ticket zum Flughafen, wenn eine Reise doch einmal einen Flug erfordert.

Im europäischen Ausland kommen Porto am Douro, Paris an der Seine und Lyon an der Rhône hinzu.

Flussreisen – 15 Schiffe auf fünf Flüssen

Der Schwerpunkt liegt eindeutig auf dem Fluss. Die Schiffe sind mit 80 bis 220 Gästen klein, was den Reisestil prägt: Sie legen mitten in den Städten an, nicht in einem Industriehafen weit außerhalb, und Sie kennen nach zwei Tagen halbe Besatzung und viele Mitreisende. Die Reisen dauern überwiegend eine Woche, ab Passau sind auch längere Donaufahrten bis zu drei Wochen im Programm.

Zu den meistgefragten Schiffen gehören:

Dazu kommen Bellejour, Belvedere, Bijou du Rhone, Celina, Katharina von Bora, Maxima und Viktoria. Deckpläne und alle Kabinenkategorien finden Sie auf der jeweiligen Schiffsseite – gerade auf Flussschiffen lohnt der Blick, weil sich die Decks in Aussicht und Preis deutlich unterscheiden.

Hochsee – die Vasco da Gama

Auf hoher See fährt ein einziges Schiff: die Vasco da Gama mit 55.820 Bruttoraumzahl und Platz für 1.150 Gäste. Das ist nach heutigen Maßstäben ein kleines Schiff – und genau das ist der Punkt. Es kommt in Häfen, die den großen Einheiten verschlossen bleiben, und an Bord bleibt es überschaubar.

Die Routen starten in Hamburg und Kiel und führen nach Nordeuropa, ins Mittelmeer und auf lange Fernreisen; im Programm stehen auch mehrmonatige Fahrten. Anders als auf den Flussschiffen gibt es hier einen betreuten Kinderbereich über zwei Decks.

Was im Preis enthalten ist

Auf nahezu allen Schiffen ist Vollpension im Reisepreis enthalten: Frühstücksbuffet, Mittagessen und ein am Tisch serviertes Abendessen, je nach Route ergänzt um regionale Gerichte. Getränke sind nicht automatisch dabei – dafür gibt es Getränkepakete, die freiwillig hinzugebucht werden können.

Gebucht wird in zwei Tarifen, „my choice" und „nicko's choice", die sich im Leistungsumfang unterscheiden. Landausflüge lassen sich als Paket dazubuchen; welche Ausflüge enthalten sind, ist in den Reiseunterlagen gekennzeichnet. Wir sagen Ihnen vor der Buchung, welcher Tarif für Ihre Reise sinnvoller ist.

Für wen sich nicko cruises eignet

Der Veranstalter passt zu Reisenden, die deutschsprachige Betreuung schätzen, kleinere Schiffe größeren vorziehen und Wert auf eine unkomplizierte Anreise legen. Er passt zu allen, die lieber Städte und Landschaften sehen als Bordattraktionen – ein Wasserpark oder eine Kletterwand gehören nicht zum Konzept.

Und er passt nur eingeschränkt zu Familien: Auf den Flussschiffen gibt es kein Kinderprogramm, keine Betreuung und keine Kinderausstattung; Kinder sind dort ab drei Jahren zugelassen, die Reisen sind aber erkennbar auf Erwachsene zugeschnitten. Wer mit Kindern reisen möchte, ist auf der Vasco da Gama oder bei einer anderen Reederei besser aufgehoben – sprechen Sie uns an, wir beraten Sie dazu.

Zahlung & Stornierung

Nach Vertragsabschluss wird gegen Aushändigung des Sicherungsscheins eine Anzahlung von 20 Prozent des Reisepreises fällig. Die Restzahlung ist 30 Tage vor Reisebeginn zu leisten. Wer kurzfristiger bucht, zahlt den gesamten Reisepreis sofort. Bezahlen können Sie per Überweisung sowie mit VISA oder MasterCard.

Stornokosten auf Flussreisen

Für die Flussschiffe gilt im Standardtarif „my choice" folgende Staffel, berechnet als Prozentsatz vom Reisepreis:

  • bis 120 Tage vor Reiseantritt: 10 Prozent
  • 119 bis 60 Tage: 20 Prozent
  • 59 bis 30 Tage: 40 Prozent
  • 29 bis 15 Tage: 60 Prozent
  • 14 bis 1 Tag: 80 Prozent
  • am Reisetag oder bei Nichtantritt: 90 Prozent

Stornokosten auf der Vasco da Gama

Für die Hochseereisen gelten andere Fristen – sie greifen früher und enden höher:

  • bis 150 Tage vor Reisebeginn: 10 Prozent
  • bis 90 Tage: 20 Prozent
  • bis 45 Tage: 30 Prozent
  • bis 30 Tage: 50 Prozent
  • bis 10 Tage: 75 Prozent
  • bis einen Tag vor Reisebeginn: 90 Prozent
  • am Anreisetag oder bei Nichtantritt: 95 Prozent

Wer eine Seereise plant, sollte die 150-Tage-Grenze im Blick behalten: Bis dahin kostet ein Rücktritt 10 Prozent, danach steigt der Satz in mehreren Stufen. Auf Flussreisen liegt diese erste Grenze bei 120 Tagen.

Aktionsreisen und Einzelstornierungen

Zwei Fälle werden höher berechnet als oben angegeben. Für Aktionsreisen und den Tarif „nicko's choice" beginnt die Staffel nicht bei 10, sondern bei 20 Prozent (Flussreisen) beziehungsweise 30 Prozent (Seereisen). Und wenn aus einer Doppel- oder Mehrbettkabine nur eine Person storniert und die andere allein weiterreist, gilt eine eigene, deutlich höhere Staffel – sie beginnt bei 40 Prozent auf Flussreisen und bei 50 Prozent auf Seereisen.

Weil die Sätze schon vier bis fünf Monate vor Abfahrt greifen, lohnt sich eine Reiserücktrittsversicherung früh – am besten direkt bei der Buchung.

Umbuchung

Eine Umbuchung ist auf Wunsch möglich und wird im Einzelfall geprüft. Bis 150 Tage vor Reiseantritt fällt dafür ein Umbuchungsentgelt von 200 Euro pro Person an. Wird die neue Reise teurer, zahlen Sie die Differenz; ist sie günstiger, wird das zu Ihren Gunsten berücksichtigt.

Maßgeblich sind die jeweils gültigen Reisebedingungen der Reederei in der für Ihre Reise einschlägigen Fassung, die Sie rechtzeitig vor Buchung einsehen können – Flussreisen und Seereisen werden dort getrennt geregelt. Unabhängig von den Pauschalen bleibt Ihnen der Nachweis unbenommen, dass tatsächlich kein oder ein geringerer Schaden entstanden ist. Zu den Konditionen Ihrer Wunschreise beraten wir Sie gern persönlich.

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