Rhein Symphonie – nicko cruises Flussschiff
Flussschiff

Rhein Symphonie

nicko cruises

4 von 5 Sternen (Komfort) - Bewertung von mykreuzfahrt
Baujahr 2002
Passagiere 196
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Rhein Symphonie: modernisiertes Flussschiff ab Köln

Die Rhein Symphonie fährt für nicko cruises auf dem Rhein und seinen Nebenflüssen. Alle Reisen beginnen und enden in Köln – Sie steigen also mit der Bahn oder dem Auto zu, ohne Flug und ohne Transfer.

Das Schiff wurde modernisiert; die Räume sind hell und großzügig geschnitten, mit großen Panoramafenstern zum Fluss. An Bord wird Deutsch und Englisch gesprochen.

Drei Kabinendecks – und der Unterschied liegt am Fenster

Alle Kabinen sind Außenkabinen. Was sie unterscheidet, ist nicht in erster Linie die Größe, sondern was das Fenster kann:

  • Hauptdeck – rund 14,5 Quadratmeter, mit einem großen Aussichtsfenster, das sich nicht öffnen lässt. Die Kabinen achtern sind mit etwa 11,5 Quadratmetern kleiner und haben zwei separat stehende Betten
  • Mitteldeck – rund 14,5 Quadratmeter, mit einem großen Panoramafenster, das sich öffnen lässt
  • Oberdeck – rund 14,5 Quadratmeter, mit bis zum Boden reichenden Fenstern, die sich öffnen lassen. Das ergibt einen französischen Balkon: Sie treten heran, nicht hinaus

Alle drei Lagen haben nebeneinanderstehende Betten, die sich trennen lassen, Klimaanlage und Heizung, Dusche und WC, Haartrockner, Safe, SAT-TV und Telefon.

Praktisch heißt das: Wer die Fahrt mit offenem Fenster erleben möchte, braucht mindestens das Mitteldeck. Auf dem Hauptdeck bleibt das Fenster zu – dafür sind diese Kabinen die günstigsten.

Was an Bord ist

Für ein Flussschiff dieser Größe ist die Ausstattung breit:

  • das Panorama-Restaurant mit großen Fenstern zum Fluss
  • der Panorama-Salon mit Bar – der gesellige Mittelpunkt
  • eine Bibliothek als ruhiger Rückzugsort
  • ein Wellnessbereich mit Sauna und Ruhebereich
  • ein Fitnessraum
  • ein weitläufiges Sonnendeck mit Sonnensegel, Liegestühlen, Tischen und Stühlen

Sauna und Fitnessraum sind auf Flussschiffen keine Selbstverständlichkeit – auf den längeren Reisen bis Basel oder nach Holland, bei denen mehr Zeit an Bord verbracht wird, macht das einen Unterschied.

Wohin die Rhein Symphonie fährt

Der Fahrplan ist ungewöhnlich breit gefächert – von der Kurzreise bis zur mehrwöchigen Fahrt, alles ab Köln:

Dazu kommen Reisen, die auf einen bestimmten Anlass ausgerichtet sind – etwa auf die Adventszeit mit den Weihnachtsmärkten am Rhein, auf den Jahreswechsel oder auf die Feuerwerke am Mittelrhein. Welche Termine welches Programm fahren, sehen Sie in der Reiseübersicht auf dieser Seite.

Für wen sich das Schiff eignet

Die Rhein Symphonie passt zu Gästen, die ohne Flug losfahren möchten und für den Einstieg in die Flusskreuzfahrt nicht gleich eine Woche einplanen wollen – die kurzen Reisen ab Köln sind dafür gemacht.

Sie passt ebenso zu Wiederholungsgästen: Weil der Starthafen immer derselbe ist, lassen sich verschiedene Strecken nacheinander fahren, ohne dass die Anreise jedes Mal neu geplant werden muss.

Eine Übersicht über den Veranstalter und die übrige Flotte finden Sie auf unserer Seite zu nicko cruises.

Bordarzt vorhanden Barrierefrei Zahlungsmittel: Euro


Schiffsdaten

Baujahr2002
Länge132 m
Breite11.4 m
Tiefgang2 m
Decks4
Passagiere196
Crew40
Kreditkartenalle gängigen

An Bord der Rhein Symphonie

Das Panorama-Restaurant ist das Bordrestaurant. Große Fenster geben den Blick auf den Fluss frei – auf einer Rheinreise ist das mehr als Dekoration, weil die Strecke zwischen Koblenz und Rüdesheim genau während der Essenszeiten am schönsten ist.

Serviert werden internationale Gerichte und regionale Spezialitäten der jeweiligen Reiseroute.

Wie die Essenszeiten auf Ihrer Reise liegen und ob sie sich nach dem Ausflugsprogramm richten, klären wir vor der Buchung mit Ihnen – bei den kurzen Reisen ab Köln ist der Tagesablauf dichter als auf einer Wochenreise.

Der Panorama-Salon mit Bar ist der gesellige Mittelpunkt des Schiffes. Durch die großen Panoramafenster sieht man die Uferlandschaft vorbeiziehen, auch wenn es draußen zu kühl zum Sitzen ist – auf Rheinreisen im Advent oder im Frühjahr ist das der meistgenutzte Raum an Bord.

Getränke sind nicht im Reisepreis enthalten und werden über die Bordrechnung abgerechnet. Die Bordwährung ist Euro; die Rechnung lässt sich am Ende der Reise begleichen.

An Bord gibt es einen Fitnessraum. Auf Flussschiffen ist das keine Selbstverständlichkeit – gerade auf den längeren Reisen bis Basel oder nach Holland, bei denen mehr Zeit an Bord verbracht wird, ist das ein echter Unterschied.

Der zweite Bewegungsraum ist das Sonnendeck: weitläufig angelegt, mit Liegestühlen, Tischen und Stühlen sowie einem Sonnensegel für die Stunden mit zu direkter Sonne. Auf dem Mittelrhein mit seinen Burgen und Weinbergen ist es der beste Platz an Bord.

Den größten Teil der Bewegung machen ohnehin die Landgänge aus. Wie anstrengend die auf Ihrer Wunschreise sind – in Rüdesheim oder St. Goar geht es teils bergauf –, sagen wir Ihnen vorab.

An Bord gibt es einen Wellnessbereich mit Sauna und Ruhebereich.

Auf einem Flussschiff dieser Größe ist eine Sauna eine echte Ausstattung und kein Nebenraum – und auf Reisen in der kalten Jahreszeit, etwa den Adventsfahrten am Rhein, ist sie der Grund, warum viele Gäste dieses Schiff wählen.

Ob und in welchem Umfang die Nutzung im Reisepreis enthalten ist, klären wir vor der Buchung mit Ihnen.

Das Bordprogramm ist zurückhaltend – ein Theater oder ein Showensemble gehört bei einem Flussschiff dieser Größe nicht dazu.

Der gesellige Mittelpunkt ist der Panorama-Salon mit Bar. Wer es ruhiger mag, findet in der Bibliothek einen eigenen Rückzugsort zum Lesen.

Ein Teil der Reisen ist auf ein bestimmtes Thema oder einen Anlass zugeschnitten und bringt ein eigenes Bordprogramm mit. Was auf Ihrem Wunschtermin vorgesehen ist, sehen wir gern gemeinsam nach.

Den Hauptteil macht ohnehin die Strecke aus: Der Mittelrhein zwischen Koblenz und Rüdesheim gehört zum UNESCO-Welterbe, und die Burgen ziehen vom Sonnendeck aus in Sichtweite vorbei.

Auf dieser Route liegt immer Land in Sicht: Das Schiff fährt auf dem Fluss, legt regelmäßig an, und der Weg zu ärztlicher Versorgung an Land ist kurz. Für Notfälle ist ein Arzt an Land erreichbar – anders als auf einer Hochseereise mit mehreren Seetagen am Stück.

Da die Reisen fast ausschließlich innerhalb Deutschlands und der Nachbarländer verlaufen, greift in der Regel die europäische Krankenversicherungskarte. Auf Fahrten in die Schweiz gelten allerdings eigene Regeln – prüfen Sie das, wenn Ihre Reise bis Basel führt.

Nehmen Sie regelmäßig benötigte Medikamente in ausreichender Menge mit. Wenn eine bestehende Erkrankung oder eine laufende Behandlung im Spiel ist, sprechen Sie uns vor der Buchung an.

Hier sind wir offen: Im veröffentlichten Kabinenangebot des Schiffes ist keine rollstuhlgerechte Kategorie ausgewiesen, und im Ausstattungsverzeichnis des Schiffes ist kein Aufzug aufgeführt. Beides spricht dafür, dass das Schiff für Gäste im Rollstuhl nicht geeignet ist.

Wir behaupten das nicht als gesicherte Auskunft – aber wir wollen Sie auch nicht in eine Buchung laufen lassen, die vor Ort nicht funktioniert.

Dazu kommt der Landgang: Flussschiffe legen an unterschiedlich ausgebauten Anlegestellen an, teils über Stege und mit Höhenunterschied je nach Wasserstand. In Rüdesheim oder St. Goar führen die Wege zusätzlich bergauf.

Sprechen Sie uns vor der Buchung an, wenn Sie in der Beweglichkeit eingeschränkt sind. Wir fragen den genauen Stand beim Veranstalter ab und sagen Ihnen ehrlich, wenn dieses Schiff nicht das richtige ist – dann finden wir ein anderes.

An Bord darf ausschließlich in den dafür ausgewiesenen Bereichen geraucht werden. In den Kabinen und in den öffentlichen Innenräumen ist es nicht gestattet.

Wo genau die Raucherbereiche liegen, erfahren Sie bei der Einschiffung vom Bordpersonal.

Galerie

Deckplan Rhein Symphonie

Deckplan Hauptdeck – Rhein Symphonie Deckplan Mitteldeck – Rhein Symphonie Deckplan Oberdeck – Rhein Symphonie Deckplan Sonnendeck – Rhein Symphonie
Deckplan Hauptdeck – Rhein Symphonie
Hauptdeck
Deckplan Mitteldeck – Rhein Symphonie
Mitteldeck
Deckplan Oberdeck – Rhein Symphonie
Oberdeck
Deckplan Sonnendeck – Rhein Symphonie
Sonnendeck

Scrollen, um den vollen Plan zu sehen

Kabinen der Rhein Symphonie - die Kategorien

Ab-Preise, Größen und Belegung je Kategorie – die tatsächliche Auswahl an Kabinentypen variiert je Reise. Genaue Preise und Verfügbarkeit sehen Sie im Buchungsschritt.

Alle Kabinen sind Außenkabinen und rund 14,5 Quadratmeter groß; die Kabinen achtern auf dem Hauptdeck sind mit etwa 11,5 Quadratmetern kleiner. Der entscheidende Unterschied liegt am Fenster: Hauptdeck mit festem Aussichtsfenster, Mitteldeck mit zu öffnendem Panoramafenster, Oberdeck mit bodentiefen Fenstern und französischem Balkon.

Außenkabine – Rhein Symphonie

Außenkabine

2 Personen ab 11 m²
ab 189 € p. P.

Wischen, um alle Kategorien zu sehen

Wenn Sie das Fenster öffnen möchten: Auf dem Hauptdeck geht das nicht – dort ist das Aussichtsfenster fest verglast. Ab dem Mitteldeck lässt es sich öffnen, auf dem Oberdeck reicht es bis zum Boden und wird damit zum französischen Balkon.

Ausstattung in allen Kabinen: nebeneinanderstehende Betten, die sich auf Wunsch trennen lassen, Klimaanlage und Heizung, Dusche und WC, Haartrockner, Safe, SAT-TV und Telefon. Die Hauptdeck-Kabinen achtern haben stattdessen zwei separat stehende Betten.

Für Alleinreisende gibt es zu jedem Deck Kabinen zur Alleinbenutzung. Das Kontingent ist klein – sprechen Sie uns früh an, dann prüfen wir mehrere Termine gleichzeitig.

Garantie- und Glückskabinen sind ebenfalls im Programm: Sie buchen die Kategorie, die konkrete Kabinennummer teilt der Veranstalter später zu. Das ist meist günstiger – Sie geben dafür die Wahl der Lage ab.

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Rhein Symphonie
66 Angebote

Fragen & Antworten zur Rhein Symphonie

Alle Kabinen sind Außenkabinen und verteilen sich auf drei Decks. Der Unterschied liegt vor allem am Fenster:

  • Hauptdeck – großes Aussichtsfenster, das sich nicht öffnen lässt
  • Mitteldeck – großes Panoramafenster, das sich öffnen lässt
  • Oberdeck – bodentiefe, zu öffnende Fenster und damit ein französischer Balkon

Alle haben nebeneinanderstehende Betten, die sich trennen lassen, Klimaanlage und Heizung, Dusche und WC, Haartrockner, Safe, SAT-TV und Telefon. Die vollständige Übersicht mit allen Kategorien finden Sie im Kabinenbereich dieser Seite.

Die Hauptdeck-Kabinen sind rund 14,5 Quadratmeter groß und haben ein großes Aussichtsfenster. Dieses Fenster lässt sich nicht öffnen – das ist der wesentliche Unterschied zu den beiden Decks darüber.

Die Kabinen achtern auf dem Hauptdeck sind mit etwa 11,5 Quadratmetern kleiner und haben statt eines Doppelbetts zwei separat stehende Betten.

Ansonsten ist die Ausstattung dieselbe wie auf den anderen Decks. Das Hauptdeck ist die günstigste Lage – wenn Sie ohnehin viel Zeit im Salon und auf dem Sonnendeck verbringen, ist es eine sinnvolle Wahl.

Einen begehbaren Balkon gibt es nicht – das ist bei Flussschiffen dieser Bauart üblich, weil die Schiffsbreite durch die Schleusen begrenzt ist.

Die Kabinen auf dem Oberdeck haben aber einen französischen Balkon: Die Fenster reichen bis zum Boden und lassen sich öffnen. Sie treten also heran, nicht hinaus – bei Fahrt hat man dadurch fast das Gefühl, im Freien zu sitzen.

Auf dem Mitteldeck lässt sich das Panoramafenster ebenfalls öffnen, es reicht aber nicht bis zum Boden. Auf dem Hauptdeck ist das Fenster fest verglast.

Die Kabinen sind rund 14,5 Quadratmeter groß – auf allen drei Decks gleich.

Eine Ausnahme gibt es: Die Kabinen achtern auf dem Hauptdeck sind mit etwa 11,5 Quadratmetern kleiner und haben zwei separat stehende Betten statt eines Doppelbetts.

Wenn Ihnen eine bestimmte Lage wichtig ist, sagen Sie uns Bescheid – wir schauen im Buchungssystem nach, welche Kabinennummern für Ihren Termin noch frei sind.

Ja. Auf dieser Seite finden Sie die Deckpläne des Schiffes.

Zur Orientierung: Das Schiff hat vier Decks. Auf Hauptdeck, Mitteldeck und Oberdeck liegen die Kabinen, ganz oben das Sonnendeck. Restaurant, Salon, Bibliothek, Wellnessbereich und Fitnessraum verteilen sich auf die Decks darunter.

Wenn Sie zu einer konkreten Kabinennummer wissen möchten, wo genau sie liegt, schauen wir das gern für Sie nach.

Auf dem Rhein und seinen Nebenflüssen – und alle Reisen starten und enden in Köln.

Das Streckenprofil ist breit: Mittelrhein und Mosel mit Koblenz, Rüdesheim, Mainz, St. Goar und Cochem; Oberrhein bis Mannheim, Straßburg und Basel; und rheinabwärts nach Rotterdam, Amsterdam und Antwerpen.

Die Reisedauern reichen von wenigen Tagen bis zu mehrwöchigen Fahrten. Alle buchbaren Termine finden Sie in der Übersicht auf dieser Seite.

Ja – und zwar ausschließlich. Jede Reise beginnt und endet in Köln, einen zweiten Starthafen gibt es nicht.

Das ist der praktische Vorteil dieses Schiffes: Sie reisen mit der Bahn oder dem Auto an, ohne Flug und ohne Transfer. Und weil der Starthafen immer derselbe ist, lassen sich verschiedene Strecken nacheinander fahren, ohne die Anreise jedes Mal neu zu planen.

Ja, das Schiff wurde modernisiert. Die Räume sind hell und großzügig geschnitten, mit großen Panoramafenstern zum Fluss.

Welche Bereiche im Einzelnen überarbeitet wurden und wie der aktuelle Ausstattungsstand Ihrer Wunschkategorie ist, klären wir auf Anfrage direkt mit dem Veranstalter.

Ja. An Bord gibt es einen Wellnessbereich mit Sauna und Ruhebereich, dazu einen Fitnessraum.

Auf einem Flussschiff dieser Größe ist das keine Selbstverständlichkeit. Gerade auf Reisen in der kalten Jahreszeit – etwa den Adventsfahrten am Rhein – ist die Sauna für viele Gäste ein Grund, gerade dieses Schiff zu wählen.

Ob und in welchem Umfang die Nutzung im Reisepreis enthalten ist, klären wir vor der Buchung mit Ihnen.

Ja, WLAN steht an Bord zur Verfügung – allerdings gegen Gebühr, es ist nicht im Reisepreis enthalten.

Ein Hinweis aus der Praxis: Auf Flussreisen ist der Mobilfunkempfang meist gut, weil das Schiff nah am Ufer und an bewohntem Gebiet fährt. Wer nur gelegentlich online sein möchte, kommt oft ohne Bordpaket aus.

An Bord wird Deutsch und Englisch gesprochen. Ansagen, Bordprogramm und Service sind auf deutschsprachige Gäste eingestellt.

Die Bordwährung ist Euro. Getränke, an Bord gebuchte Ausflüge und sonstige Leistungen laufen über die Bordrechnung, die am Ende der Reise beglichen wird.

Welche Karten im Einzelnen akzeptiert werden, klären wir Ihnen vor der Buchung – auf den kurzen Reisen ab Köln fällt ohnehin meist nur ein kleiner Betrag an.

Tagsüber ist bequeme, sportlich-elegante Kleidung passend. Für die Landgänge sind feste Schuhe sinnvoll – in Rüdesheim oder St. Goar führen die Wege bergauf.

Am Abend wird gepflegte Kleidung erwartet; einen Smoking oder ein Abendkleid brauchen Sie auf einem Flussschiff nicht.

Denken Sie an eine windfeste Jacke: Auf dem Sonnendeck ist es bei Fahrt spürbar kühler als an Land, und auf dem Rhein gilt das auch im Sommer.

Die Passagierzahl und die übrigen Maße finden Sie in der Datentabelle auf dieser Seite.

Wichtiger für die Reise ist die Einordnung: Das Schiff gehört zu den größeren Flusskreuzfahrtschiffen auf dem Rhein. Die Schiffsmaße sind durch die Schleusen begrenzt, weshalb alle Rheinschiffe in einem ähnlichen Rahmen liegen – dieses nutzt ihn weitgehend aus.

Für Sie heißt das: mehr Auswahl bei Kabinenlagen und öffentlichen Bereichen als auf kleineren Flussschiffen, dafür etwas weniger familiär.

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