Anesha

Auf zwei Ströme. Den größeren Teil des Programms fährt die MS Anesha ab Köln auf dem Rhein: flussabwärts in die Niederlande, flussaufwärts durch das Mittelrheintal bis in den Oberrhein, dazu Abstecher auf Mosel und Main. Für die Donausaison verlegt sie nach Passau und fährt von dort stromabwärts bis ins Delta.

Damit ist sie das einzige Flussschiff von Phoenix Reisen mit einem vollen Programm auf beiden Flüssen. Welche Reisen aktuell buchbar sind, sehen Sie im Angebotsraster auf dieser Seite.

Eine Live-Karte mit der aktuellen Position zeigen wir für die MS Anesha nicht. Flussschiffe dieser Größe sind in den öffentlichen Positionsdaten meist nicht durchgängig zu finden – wir zeigen lieber gar keine Karte als eine, die veraltet ist.

Was verlässlich weiterhilft, ist der Fahrplan: In der Rheinsaison beginnt und endet nahezu jede Reise in Köln, in der Donausaison in Passau. Dazwischen liegen zwei Überführungsreisen über Main und Main-Donau-Kanal. Den Hafen für jeden einzelnen Tag finden Sie im Reiseverlauf der jeweiligen Reise auf dieser Seite. Wenn Sie wissen möchten, wo das Schiff zu einem bestimmten Termin liegt, sagen wir es Ihnen gern.

Ja – und zwar nicht nur bis Wien und Budapest, sondern den ganzen Strom hinunter bis ins Donaudelta. Die langen Donaureisen starten in Passau, dauern gut zwei Wochen und berühren Häfen in neun Ländern: von Melk und Bratislava über Belgrad und das Eiserne Tor bis Tulcea im Delta und den Grenzhafen nach Moldawien.

Zusätzlich gibt es die beiden Überführungsreisen, die Rhein und Donau verbinden – die eine von Köln nach Passau, die andere zurück. Wer beide Flüsse in einer Reise sehen will, ist dort richtig.

Von zwei Heimathäfen: Köln für die Rheinreisen und Passau für die Donaureisen. Der weitaus größere Teil der Abfahrten liegt in Köln.

Das ist ein praktischer Vorteil: Köln ist mit dem Zug aus fast ganz Deutschland gut erreichbar, ein Flug entfällt. Die genaue Anlegestelle steht in Ihren Reiseunterlagen – sie kann je nach Termin und Wasserstand wechseln, deshalb nennen wir hier bewusst keine feste Adresse.

Die Spannweite ist groß: von einem einzigen Tag bis zu gut zwei Wochen. Damit deckt dieses Schiff mehr ab als jedes andere im Rheinprogramm von Phoenix Reisen.

• Tagesfahrten ab Köln – morgens los, abends zurück
• Kurzreisen von drei bis fünf Tagen in die Niederlande
• Rheinreisen von einer guten Woche bis in den Oberrhein
• Donaureisen von gut zwei Wochen bis ins Delta

Die aktuell buchbaren Termine mit ihrer jeweiligen Dauer finden Sie im Angebotsraster auf dieser Seite.

Ja. Ab Köln stehen regelmäßig eintägige Themenfahrten im Programm, bei denen ein Musikprogramm der eigentliche Reisegrund ist. Sie starten und enden am selben Tag im Heimathafen.

Das ist unter den Phoenix-Flussschiffen die Ausnahme – die meisten fahren ausschließlich mehrtägige Reisen. Wenn Sie eine Flusskreuzfahrt erst einmal ausprobieren möchten, ohne gleich eine Woche einzuplanen, ist das der einfachste Einstieg.

Nein. Die MS Anesha fährt mit Vollpension. Enthalten sind Frühstück, Mittag- und Abendessen. Getränke sind nicht eingeschlossen – Sie rechnen sie über die Bordkarte ab und bezahlen am Ende der Reise.

Ein Getränkepaket gehört nicht zum Konzept. Das ist ein wichtiger Unterschied zu einigen anderen Schiffen der Flotte, und er lohnt den Blick vor der Buchung: Wer abends gern beim Wein sitzt, kalkuliert anders als jemand, der zum Essen Wasser trinkt.

Gegessen wird im Panorama-Restaurant „Vier Jahreszeiten“. Zum Abendessen gibt es eine Tischzeit – alle Gäste sitzen gleichzeitig, es gibt keinen zweiten Durchgang. Serviert werden mehrgängige Menüs; morgens steht ein Frühstücksbuffet bereit.

Achtern kommt das Heckrestaurant mit Außenterrasse dazu. An milden Abenden draußen zu sitzen, während das Schiff fährt, ist an Bord die schönste Art zu essen.

Eine feste Speisekarte können wir hier nicht abbilden – die Menüs wechseln je nach Reise und Route. Bei besonderen Ernährungswünschen sagen Sie uns vorher Bescheid, dann geben wir das an das Schiff weiter.

Neun Kategorien – und alle liegen außen. Eine Innenkabine gibt es auf diesem Schiff nicht.

• Oriondeck: Zweibettkabine mit französischem Balkon, rund 17 m², dazu eine Suite mit rund 18,5 m²
• Saturndeck: dasselbe Angebot, ergänzt um eine Dreibettkabine
• Neptundeck: Zweibettkabinen mit kleinen, nicht zu öffnenden Fenstern, rund 17 m², auch achtern

Der entscheidende Unterschied ist nicht die Größe, sondern das Fenster: Auf Saturn- und Oriondeck lässt sich der französische Balkon öffnen, auf dem Neptundeck nicht. Die Deckpläne auf dieser Seite zeigen die genaue Lage.

Ja, in zwei Varianten. Beide sind Zweibettkabinen, die von einer Person allein bewohnt werden – Sie zahlen also keinen Aufpreis für eine improvisierte Lösung, sondern buchen eine eigene Kategorie.

• auf dem Neptundeck mit festem Fenster
• auf dem Saturndeck mit französischem Balkon

Für Alleinreisende ist die eine Tischzeit beim Abendessen ein Vorteil: Man sitzt zusammen und kommt schneller ins Gespräch als auf Schiffen mit offener Restaurantwahl.

Einen Lift gibt es, er verbindet Neptun- und Oriondeck. Das Saturndeck erreichen Sie nur über die Treppe – wer Stufen meiden möchte, sollte das bei der Kabinenwahl berücksichtigen. Das Sonnendeck ist ohnehin nur über Treppen zugänglich.

Für Gäste, die dauerhaft auf einen Rollstuhl angewiesen sind, ist das Schiff baulich nicht geeignet. Dazu kommt, dass Flussschiffe häufig im Päckchen festmachen, also längsseits an einem anderen Schiff: Der Weg an Land führt dann über dessen Deck. Wenn Sie eingeschränkt beweglich sind, sprechen Sie uns vor der Buchung an – wir klären gemeinsam, ob eine bestimmte Reise für Sie in Frage kommt.

Alle drei – und das ist für ein Flussschiff bemerkenswert:

• ein kleiner Pool auf dem großflächigen Sonnendeck
• eine Sauna und ein Dampfbad
• ein kleiner Fitnessbereich

Bei Fitnessbereich und Pool ist das Wort klein wörtlich zu nehmen: ein paar Geräte, ein Becken zum Abkühlen. Wer täglich seine Bahnen schwimmt, wird das nicht ersetzt bekommen. Sauna und Dampfbad beide an Bord zu haben, ist auf Flussschiffen dieser Größe dagegen die Ausnahme.

An Bord herrscht eine sportlich-elegante Atmosphäre in legerer Kleidung. Sie brauchen für den Alltag an Bord nichts Besonderes einzupacken.

Zum Kapitänsabend kleiden sich viele Gäste etwas eleganter – Abendgarderobe wird ausdrücklich nicht erwartet. Wichtiger als schicke Kleidung sind feste Schuhe für die Landgänge und eine warme Jacke: Auf dem Sonnendeck ist es auch im Sommer zugig, sobald das Schiff fährt.

Die MS Anesha ist 135 Meter lang und rund 11,40 Meter breit, bei einem Tiefgang von etwa 1,50 Metern. Sie hat vier Passagierdecks – Sonnendeck, Oriondeck, Saturndeck und Neptundeck.

An Bord finden 180 Gäste Platz, betreut von rund 40 Besatzungsmitgliedern. Das ergibt ein Verhältnis von etwa vier bis fünf Gästen je Crewmitglied. Bordsprache ist Deutsch, Bordwährung der Euro. Das Schiff fährt unter Schweizer Flagge – das ist bei Flussschiffen auf Rhein und Donau verbreitet und sagt nichts über Sprache oder Programm an Bord aus.