MSC Magnifica – MSC Cruises Kreuzfahrtschiff
Kreuzfahrtschiff

MSC Magnifica

MSC Cruises

4 von 5 Sternen (Komfort) - Bewertung von mykreuzfahrt Familienschiff
Baujahr 2010
Passagiere 3223
BRZ 95.128
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Edles, helles Design mit mediterranem Einfluss
2 Hauptrestaurants plus Buffet und Gormetrestaurants
Dreistufiger Wasserfall im Atrium
Kinder- und familienfreundlich
Überdachter Poolbereich

MSC Magnifica: Ostsee ab Warnemünde, Mittelmeer im Winter

Die MSC Magnifica kam 2010 in Dienst und ist das jüngste und größte Schiff der Musica-Klasse. Mit 95.128 BRZ liegt sie rund 2.700 BRZ über den älteren Schwestern.

Ende 2025 hat MSC sie bei Palumbo Malta umgebaut – einer der umfangreichsten Umbauten, die MSC an einem Bestandsschiff vorgenommen hat. Dabei bekam sie erstmals einen MSC Yacht Club mit 63 Suiten.

Wohin die MSC Magnifica fährt

Zwei Reviere im Jahreslauf:

  • Ostsee ab Warnemünde – im Sommer, mit Kopenhagen, Stockholm, Riga, Klaipėda, Danzig, Oslo und Bergen.
  • Westliches Mittelmeer – ab Genua und Marseille, mit Civitavecchia, Tarragona, La Spezia, Valencia und Barcelona. Dazu Reisen nach Westeuropa und Nordafrika mit Málaga, Cádiz und Casablanca.

Für deutsche Gäste ist die Ostsee-Saison der praktische Kern: Warnemünde ist mit Bahn oder Auto erreichbar, ein Flug entfällt vollständig. Passende Anreisepakete lassen sich mitbuchen.

Für wen die MSC Magnifica passt

Sie passt, wenn Sie von Norddeutschland aus ohne Flug reisen wollen und dabei ein überschaubares Schiff bevorzugen. Mit 1.242 Kabinen ist sie deutlich handlicher als die Neubauten – bei kühlem Wetter, wenn sich alle drinnen aufhalten, macht das einen spürbaren Unterschied.

Sie passt außerdem, wenn Sie den MSC Yacht Club auf einem kleineren Schiff erleben möchten. Seit dem Umbau gibt es ihn hier mit 63 Suiten, eigenem Restaurant, eigener Bar mit Grill und eigenem Pool.

Ein praktischer Vorteil für die Ostsee: Einer der vier Pools hat ein Schiebedach und bleibt damit auch bei Wind und Regen nutzbar.

Was der Umbau 2025 gebracht hat

Das Schiff lag vom 29. Oktober bis zum 22. Dezember 2025 bei Palumbo Malta im Trockendock. Neu sind seither:

  • MSC Yacht Club mit 63 Suiten – mit eigener Rezeption und Concierge rund um die Uhr, eigenem Restaurant, Bar mit Grill sowie Pool, Whirlpool und Solarium. Die Royal Suite hat einen privaten Whirlpool und eine Terrasse von rund 78 Quadratmetern.
  • Zwei Spezialitätenrestaurants, neu eingebaut.
  • MSC Aurea Spa neu gestaltet, dazu ein Fitnesscenter mit Technogym-Geräten.
  • Ein vierter Pool im Yacht Club, dazu ein achter Whirlpool.

Die Kabinenzahl sank durch den Einbau des Yacht Club von 1.259 auf 1.242.

Kabinen und Suiten

1.242 Kabinen reichen von der Innenkabine über Außen- und Balkonkabinen bis zur Suite. 16 davon sind barrierefrei ausgeführt.

Gestaffelt wird nicht nur nach Lage, sondern nach Erlebnisstufen: Bella als Einstieg, Fantastica mit freier Kabinenwahl und Zimmerservice, Aurea zusätzlich mit Zugang zum Thermalbereich. Darüber steht seit dem Umbau der MSC Yacht Club.

Ein Hinweis für die Ostsee-Reisen: Ein Balkon wird bei kühlem Wetter seltener genutzt als im Mittelmeer. Für die Einfahrt in die norwegischen Fjorde lohnt er sich trotzdem.

Der Deckplan

Das Schiff hat 16 Decks, davon 13 für Gäste. Die Decks tragen Namen aus der Musik. Der neue Yacht Club liegt auf den oberen Decks.

Für die Kabinenwahl zählt die Höhe: Unten liegt es ruhiger, oben ist man näher an Pools und Buffet. Die Kabinennummern folgen einer einfachen Logik, die ersten beiden Ziffern nennen das Deck.

Gut zu wissen

Gebaut wurde die MSC Magnifica in Saint-Nazaire und 2010 in Dienst gestellt. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 22,90 Knoten.

Ihre Schwesterschiffe sind die MSC Musica, die MSC Orchestra und die MSC Poesia, die im selben Zeitraum einen vergleichbaren Umbau erhielt. Musica und Orchestra haben keinen Yacht Club.

Zur Passagierzahl in den Schiffsdaten: Die 3.223 sind die Maximalbelegung mit allen dritten und vierten Betten. Der Doppelbelegungswert lag vor dem Umbau bei 2.518 Gästen; ein aktualisierter Wert liegt noch nicht vor, da die Kabinenzahl gesunken ist. Wie voll das Schiff auf Ihrer Reise ist, hängt vom Familienanteil der jeweiligen Abfahrt ab.

Bordarzt vorhanden Barrierefrei Zahlungsmittel: Euro oder US Dollar (abhängig vom Fahrtgebiet) Flagge: Panama


Schiffsdaten

Baujahr2010
WerftChantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire (Frankreich)
Bruttoraumzahl95.128
Länge293,80 m
Breite32,20 m
Tiefgang7.85 m
Decks13
Passagiere3223
Crew1038
Flagge / HeimathafenPanama
IMO-Nummer9387085
MMSI352594000
Kreditkartenalle gängigen Kreditkarten

An Bord der MSC Magnifica

Zwei Hauptrestaurants und ein Buffet gehören zur Vollpension. Beim Umbau 2025 kamen zwei Spezialitätenrestaurants gegen Aufpreis dazu.

Gäste des MSC Yacht Club haben seit dem Umbau ein eigenes Restaurant sowie eine Bar mit Grill auf dem privaten Sonnendeck.

Bei den Spezialitätenrestaurants lohnt es sich, gleich zu Reisebeginn zu reservieren – auf einem Schiff dieser Größe ist die Platzzahl begrenzt.

Die Bars und Lounges verteilen sich über das ganze Schiff. Seit dem Umbau 2025 kommt der Bereich des MSC Yacht Club dazu, mit eigener Rezeption, Concierge rund um die Uhr, Restaurant, Bar mit Grill sowie Pool, Whirlpool und Solarium.

Auf einem Schiff mit 1.242 Kabinen ist die Zahl der Bars kleiner als auf den Neubauten – auf den Ostsee-Routen, wo sich abends alle drinnen aufhalten, macht das die Atmosphäre eher gemütlicher als beengt.

Getränke sind im Grundtarif nicht enthalten. Zu fast allen Reisen lassen sich Getränkepakete hinzubuchen – mit oder ohne Alkohol, für Kinder und Erwachsene, bis hin zum Premium-Paket.

Seit dem Umbau 2025 hat das Schiff vier Pools: einen mit Schiebedach, einen für Kinder, einen im Yacht Club und einen weiteren. Dazu kommen acht Whirlpools.

Der Pool mit Schiebedach ist auf den Ostsee-Routen das entscheidende Detail – er bleibt auch bei Wind und Regen nutzbar, was bei norwegischem und baltischem Wetter regelmäßig zählt.

Das Fitnesscenter wurde beim Umbau mit Technogym-Geräten neu ausgestattet. Weitere Angebote finden Sie unter Sport und Fitness bei MSC.

Der MSC Aurea Spa wurde beim Umbau 2025 neu gestaltet, ebenso das Fitnesscenter mit Technogym-Geräten. Behandlungen kosten Aufpreis.

Auf den Ostsee-Routen mit ihren kühlen Seetagen ist der Thermalbereich stark nachgefragt. Wer ihn regelmäßig nutzen möchte, sollte beim Buchen auf die Erlebnisstufe achten: In den Aurea-Kategorien ist der Zugang enthalten, in Bella und Fantastica nicht. Gäste des MSC Yacht Club haben ihn ebenfalls.

Der Kinderbereich ist nach Altersgruppen gegliedert – vom Mini Club über den Junior Club bis zu den Angeboten für Jugendliche. Draußen gibt es einen eigenen Kinderpool.

Für Familien auf den Ostsee-Routen ist der Pool mit Schiebedach der wichtigste Punkt: Er ist auch bei kühlem Wetter nutzbar, während die Außendecks oft ausfallen.

Preislich arbeitet MSC mit Kinderfestpreisen; die jeweils gültigen Konditionen nennen wir Ihnen zu Ihrer Wunschreise. Ab Warnemünde entfällt zudem der Flug – mit kleinen Kindern ist die Anreise deutlich einfacher zu planen.

Die Shows laufen im Theater über mehrere Decks. Dazu kommen Live-Musik in mehreren Bars, Themenabende und ein Casino.

Auf den Ostsee-Routen hat das Abendprogramm mehr Gewicht als im Mittelmeer: Die Häfen liegen weiter auseinander, es gibt mehr Seetage, und das Wetter hält die Gäste drinnen.

Der Blick ins Tagesprogramm lohnt sich, und für die beliebten Shows empfiehlt sich die frühzeitige Platzreservierung.

Die Geschäfte liegen rund um die Piazza im Zentrum des Schiffs, mit Boutiquen und Duty-free-Angebot; dazu kommt ein Fotoservice. Landausflüge lassen sich am Ausflugsbüro oder vorab über die MSC-App buchen.

Auf den Norwegen-Routen sind die Ausflüge besonders gefragt – Wanderungen, Bahnfahrten und Bootstouren in den Fjorden sind schnell ausgebucht.

An Bord steht eine Krankenstation mit Bordarzt zur Verfügung. Behandlungen werden in Rechnung gestellt – eine Auslandsreisekrankenversicherung mit Rücktransport gehört zu jeder Kreuzfahrtbuchung dazu.

Von den 1.242 Kabinen sind 16 barrierefrei ausgeführt. Ihre Zahl blieb beim Umbau 2025 unverändert, obwohl die Gesamtzahl der Kabinen von 1.259 auf 1.242 sank.

MSC weist für diese Schiffsklasse ausdrücklich darauf hin, dass die Rettungsboote nicht rollstuhlgängig sind. Auf den Ostsee-Routen sind die Häfen überwiegend Pierhäfen ohne Tenderbetrieb, in einzelnen norwegischen Fjordhäfen wird jedoch getendert.

Klären Sie Ihren Bedarf bitte vor der Buchung mit uns – wir prüfen für Ihre Wunschreise, welche Häfen betroffen sind. Weitere Hinweise finden Sie unter besondere Anforderungen.

Geraucht werden darf ausschließlich in den dafür ausgewiesenen Bereichen an Bord. Wo diese liegen, wird in den Reiseunterlagen und an Bord bekannt gegeben.

Wenn dieser Punkt für Sie zählt, fragen Sie uns vor der Buchung – wir holen die verbindliche Auskunft für Ihre Reise ein.

Galerie

Deckplan MSC Magnifica

Deckplan Legende – MSC Magnifica Deckplan Deck 5 - Sorrento – MSC Magnifica Deckplan Deck 6 - Portofino – MSC Magnifica Deckplan Deck 7 - Amalfi – MSC Magnifica Deckplan Deck 8 - Camogli – MSC Magnifica Deckplan Deck 9 - Panarea – MSC Magnifica Deckplan Deck 10 - Riccione – MSC Magnifica Deckplan Deck 11 - Ischia – MSC Magnifica Deckplan Deck 12 - Portovenere – MSC Magnifica Deckplan Deck 13 - Porto Cervo – MSC Magnifica Deckplan Deck 14 - Positano – MSC Magnifica Deckplan Deck 15 - Capri – MSC Magnifica Deckplan Deck 16 - Sport – MSC Magnifica
Deckplan Legende – MSC Magnifica
Legende
Deckplan Deck 5 - Sorrento – MSC Magnifica
Deck 5 - Sorrento
Deckplan Deck 6 - Portofino – MSC Magnifica
Deck 6 - Portofino
Deckplan Deck 7 - Amalfi – MSC Magnifica
Deck 7 - Amalfi
Deckplan Deck 8 - Camogli – MSC Magnifica
Deck 8 - Camogli
Deckplan Deck 9 - Panarea – MSC Magnifica
Deck 9 - Panarea
Deckplan Deck 10 - Riccione – MSC Magnifica
Deck 10 - Riccione
Deckplan Deck 11 - Ischia – MSC Magnifica
Deck 11 - Ischia
Deckplan Deck 12 - Portovenere – MSC Magnifica
Deck 12 - Portovenere
Deckplan Deck 13 - Porto Cervo – MSC Magnifica
Deck 13 - Porto Cervo
Deckplan Deck 14 - Positano – MSC Magnifica
Deck 14 - Positano
Deckplan Deck 15 - Capri – MSC Magnifica
Deck 15 - Capri
Deckplan Deck 16 - Sport – MSC Magnifica
Deck 16 - Sport

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Kabinen der MSC Magnifica - die Kategorien

Ab-Preise, Größen und Belegung je Kategorie – die tatsächliche Auswahl an Kabinentypen variiert je Reise. Genaue Preise und Verfügbarkeit sehen Sie im Buchungsschritt.

Innenkabine – MSC Magnifica

Innenkabine

1–4 Personen ab 13 m²
ab 71 € p. P.
Außenkabine – MSC Magnifica

Außenkabine

1–4 Personen ab 14 m²
ab 101 € p. P.
Balkonkabine – MSC Magnifica

Balkonkabine

1–4 Personen ab 14 m²
ab 131 € p. P.
Suite – MSC Magnifica

Suite

1–5 Personen ab 15 m²
ab 311 € p. P.

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Angebote mit der MSC Magnifica

Aktuelle Preise und Angebote zu Reisen mit der MSC Magnifica.

MSC Magnifica
293 Angebote

Fragen & Antworten zur MSC Magnifica

Ja – seit dem Umbau bei Palumbo auf Malta, der Ende 2025 abgeschlossen wurde. Der MSC Yacht Club umfasst 63 Suiten mit eigener Rezeption, Concierge rund um die Uhr, eigenem Restaurant, Bar mit Grill sowie Pool, Whirlpool und Solarium auf dem privaten Sonnendeck.

Innerhalb der Musica-Klasse haben nur die MSC Magnifica und die MSC Poesia diesen Bereich. Mehr dazu unter MSC Yacht Club.

MSC nennt eine Höchstkapazität von 3.223 Gästen. Nach dem Umbau hat das Schiff 1.242 Kabinen – vorher waren es 1.259; der Einbau des Yacht Club hat einige Kabinen zu Suiten zusammengelegt. An Bord arbeiten rund 1.038 Crewmitglieder.

Das Schiff misst 95.128 BRZ bei 293,80 Metern Länge und 32,20 Metern Breite. Es hat 16 Decks, davon 13 für Gäste. Damit ist die MSC Magnifica das größte Schiff ihrer Klasse – Länge und Breite sind identisch mit denen der Schwesterschiffe, das zusätzliche Volumen steckt im Aufbau.

Die MSC Magnifica wurde 2010 bei Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire gebaut. Sie ist das vierte und jüngste Schiff der Musica-Klasse, nach MSC Musica, MSC Orchestra und MSC Poesia.

Ja – und innerhalb der Klasse ist sie damit allein. Einer der Pools lässt sich mit einem gläsernen Schiebedach überdachen und bleibt dadurch auch bei Wind und Regen nutzbar.

Auf Ostsee- und Norwegenrouten ist das kein Detail, sondern ein handfester Vorteil: Dort fallen die offenen Außendecks regelmäßig aus. Seit dem Umbau hat das Schiff insgesamt vier Pools und acht Whirlpools.

Die MSC Magnifica ist wiederholt ab Warnemünde in der Ostsee und nach Norwegen gefahren. Für deutsche Gäste bedeutet das: Anreise mit Bahn oder Auto statt Flug.

Die Einsatzgebiete wechseln von Saison zu Saison. Welche Abfahrten aktuell buchbar sind, sehen Sie jederzeit aktuell in der Reiseübersicht auf dieser Seite.

Der Umbau brachte den MSC Yacht Club mit 63 Suiten, zwei neue Spezialitätenrestaurants, einen vierten Pool und insgesamt acht Whirlpools. Erneuert wurden außerdem der MSC Aurea Spa und das Fitnesscenter mit Technogym-Geräten.

Die Zahl der Kabinen sank dabei von 1.259 auf 1.242.

Nein, im Grundpreis sind Getränke nicht enthalten. Zu fast allen Reisen lassen sich Getränkepakete hinzubuchen – mit und ohne Alkohol, für Kinder und Erwachsene, bis hin zum Premium-Paket. Für Gäste des MSC Yacht Club sind ausgewählte Getränke im Tarif enthalten.

Ja, 16 der 1.242 Kabinen sind barrierefrei ausgeführt. Ihre Zahl blieb beim Umbau unverändert, obwohl die Gesamtzahl der Kabinen gesunken ist.

Ein Hinweis: Die Rettungsboote dieser Schiffsklasse sind nicht rollstuhlgängig. Auf den Ostsee-Routen liegt das Schiff überwiegend an der Pier, in einzelnen norwegischen Fjordhäfen wird jedoch getendert. Sprechen Sie uns vor der Buchung an – siehe auch besondere Anforderungen.

Beide gehören zur selben Klasse und sind gleich lang und gleich breit. Die MSC Magnifica ist vier Jahre jünger, mit 95.128 BRZ etwas größer vermessen und hat zwei Dinge, die der MSC Musica fehlen: einen Pool mit Schiebedach und – seit dem Umbau – einen MSC Yacht Club.

Für Reisen in kühlere Regionen ist die MSC Magnifica damit das besser geeignete Schiff der Klasse.

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