Ariana

Ausschließlich auf die Donau. Alle Reisen beginnen und enden in Passau, und das Programm besteht aus zwei Fahrten:

• eine Woche – die klassische Strecke über Melk, Dürnstein, Wien, Bratislava und Esztergom nach Budapest
• zwei Wochen – dieselbe Strecke und dann weiter bis Tulcea im Donaudelta

Kein Rhein, keine Mosel, kein Main. Welche Termine aktuell buchbar sind, sehen Sie im Angebotsraster auf dieser Seite.

Ja. Zur Vollpension gehören Hausweine, Bier vom Fass, alkoholfreies Bier und Softdrinks.

Das ist in der Phoenix-Flussflotte nicht die Regel: Die meisten Schwesterschiffe fahren mit Vollpension, bei der Getränke gesondert über die Bordkarte abgerechnet werden.

Den genauen Umfang und die Zeiten nennen wir Ihnen gern für Ihren konkreten Termin – sie stehen auch in Ihren Reiseunterlagen. Fragen Sie uns, bevor Sie kalkulieren: Bei einer Zweiwochenreise macht der Unterschied zwischen Vollpension und All inclusive einiges aus.

Eine oder zwei Wochen – dazwischen gibt es nichts. Das Programm dieses Schiffes ist das einfachste der Phoenix-Flussflotte:

• rund eine Woche – die häufigere Reise, von Passau bis Budapest und zurück
• rund zwei Wochen – dieselbe Strecke und weiter bis ins Donaudelta

Wer die Donau zum ersten Mal fährt, nimmt die kurze Reise; wer sie ganz sehen will, die lange. Die aktuell buchbaren Termine finden Sie im Angebotsraster auf dieser Seite.

Ja, auf der zweiwöchigen Reise. Sie führt nach Budapest weiter über Kalocsa, Novi Sad und Belgrad, durch das Eiserne Tor und über Rousse und Giurgiu bis Tulcea.

Auf dieser Route liegen Häfen in sieben Ländern. Und es gibt einen Seetag – auf einem Fluss ungewöhnlich, hier aber die Folge der langen Strecke zwischen zwei Anlegern im unteren Donauabschnitt.

Ausnahmslos von Passau. Es gibt keinen zweiten Heimathafen und keine Reise, die woanders beginnt.

Passau liegt an der Grenze zu Österreich und ist mit dem Zug gut erreichbar; wer aus dem Norden kommt, plant eine Anreise am Vortag ein. Die genaue Anlegestelle steht in Ihren Reiseunterlagen – sie kann je nach Termin und Wasserstand wechseln, deshalb nennen wir hier bewusst keine feste Adresse.

Neun Kategorien – und alle liegen außen. Eine Innenkabine gibt es nicht. Rund vier von fünf Kabinen haben einen französischen Balkon.

• Oriondeck: Zweibettkabine mit französischem Balkon, rund 14 m², auch achtern
• Saturndeck: Zweibettkabine mit französischem Balkon, rund 14 m²; dazu eine Einzelkabine mit Balkon, rund 10 m²
• Neptundeck: Zweibettkabinen mit Fenster, rund 12 m², auch achtern; dazu eine Dreibettkabine und eine Kategorie zur Alleinbenutzung

Hinzu kommt die Glückskabine mit französischem Balkon als eigene Kategorie. Die Deckpläne auf dieser Seite zeigen die genaue Lage.

Ja – und zwar in zwei Varianten, was auf einem Flussschiff selten ist.

• eine echte Einzelkabine mit französischem Balkon auf dem Saturndeck, rund 10 m²
• eine Zweibettkabine zur Alleinbenutzung auf dem Neptundeck, rund 12 m²

Der Unterschied ist der Preis: Bei der echten Einzelkabine zahlen Sie nicht für ein zweites Bett, das Sie nicht brauchen. Auf den meisten Flussschiffen gibt es nur die zweite Variante.

Für Alleinreisende passt dieses Schiff ohnehin gut: Bei 158 Gästen und einer gemeinsamen Tischzeit am Abend kennt man sich nach zwei Tagen.

Rund vier von fünf ja – einen französischen Balkon. Das ist eine bodentiefe Tür, die sich öffnen lässt und eine Brüstung davor hat: Sie stehen im Freien, aber ohne Möbel davor. Auf Flussschiffen ist das die übliche Bauart, weil ein begehbarer Balkon zu viel Kabinenbreite kosten würde.

Auf dem Saturn- und Oriondeck gehört er zu allen Kategorien, auf dem Neptundeck gibt es stattdessen ein Fenster. Wer Wert darauf legt, sollte also nicht nur auf den Preis, sondern auf das Deck achten – wir helfen gern bei der Auswahl.

Ja. Ein Lift verbindet das Saturn- und das Oriondeck – also die beiden Decks mit den Balkonkabinen.

Das Neptundeck erreichen Sie nur über die Treppe, und dort liegen die vier günstigsten Kategorien einschließlich der Dreibettkabine. Wer Stufen meiden möchte, sollte deshalb auf dem Saturn- oder Oriondeck buchen. Das Sonnendeck ist ohnehin nur über Treppen zugänglich.

Für Gäste, die ausschließlich auf einen Rollstuhl angewiesen sind, ist das Schiff baulich nicht geeignet. Wenn Sie eingeschränkt beweglich sind, sprechen Sie uns vor der Buchung an.

Gegessen wird im Panorama-Restaurant. Zum Abendessen gibt es eine Tischzeit – alle Gäste sitzen gleichzeitig, es gibt keinen zweiten Durchgang. Zum Frühstück und Mittagessen wählen Sie Ihren Platz frei.

Bei 158 Gästen ist das kein Nachteil, sondern der Grund, warum man sich nach zwei Tagen kennt. Zur Vollpension gehören Hausweine, Bier vom Fass, alkoholfreies Bier und Softdrinks.

Eine feste Speisekarte können wir hier nicht abbilden – die Menüs wechseln je nach Reise. Bei besonderen Ernährungswünschen sagen Sie uns vorher Bescheid, dann geben wir das an das Schiff weiter.

Auf dem Sonnendeck gibt es einen Whirlpool, Liegestühle sowie Sonnen- und Windschutz. Für ruhige Stunden steht eine Bücherei mit Leseecke bereit.

Abends laufen in der Panorama-Lounge Tanzabende, teilweise mit Live-Musik, dazu Quizrunden und Themenvorträge zur Route. An der Rezeption gibt es einen kleinen Bordshop.

Einen Wellnessbereich mit Anwendungen oder ein Fitnessstudio führen wir für dieses Schiff nicht auf – bei 110 Metern Länge ist der Platz begrenzt. Wenn Ihnen etwas Bestimmtes wichtig ist, fragen Sie uns; wir klären den Stand für Ihren Termin.

Die MS Ariana ist 110 Meter lang und rund 11,45 Meter breit, bei einem Tiefgang von etwa 1,60 Metern. Sie hat vier Decks: Sonnendeck, Oriondeck, Saturndeck und Neptundeck.

An Bord finden 158 Gäste Platz, betreut von rund 40 Besatzungsmitgliedern. Damit gehört sie zu den kürzeren Schiffen der Phoenix-Flussflotte – die meisten Schwesterschiffe messen 135 Meter und nehmen bis zu 220 Gäste auf.

Bordsprache ist Deutsch, Bordwährung der Euro. Gebaut wurde das Schiff in Holland, gefahren wird es unter bulgarischer Flagge – das sagt nichts über Sprache oder Programm an Bord aus.

An Bord herrscht eine sportlich-elegante Atmosphäre in legerer Kleidung. Sie brauchen für den Alltag an Bord nichts Besonderes einzupacken.

Zum Kapitänsabend kleiden sich viele Gäste etwas eleganter – Abendgarderobe wird nicht erwartet. Wichtiger sind feste Schuhe für die Landgänge, gerade in Dürnstein und Esztergom mit ihren Anstiegen, und eine warme Jacke: Auf dem Sonnendeck ist es auch im Sommer zugig, sobald das Schiff fährt.

Zwei Häfen, die diese Reise von vielen anderen Donaufahrten unterscheiden – beide laufen nur wenige Flussschiffe an.

Dürnstein liegt mitten in der Wachau, dem Abschnitt zwischen Melk und Krems, der zum Welterbe gehört. Über dem Ort steht die Ruine der Burg, in der Richard Löwenherz gefangen saß; der Aufstieg lohnt sich für den Blick über die Donauschleife.

Esztergom liegt am Donauknie, wo der Fluss nach Süden abbiegt. Die Stadt war ungarische Krönungsstadt, und ihre Basilika ist die größte Kirche des Landes – vom Wasser aus ein Anblick, den man nicht vergisst.